一边吃个热气腾腾的菜包，一边收取网上购买的包裹……类似的场景，不久的将来也能在中石化加油站内实现。中国石化销售有限公司日前与顺丰速运有限公司签订业务合作框架协议，中石化旗下易捷便利店将试点开设顺丰速运嘿客店。

　　这也是继与润泰集团、西藏卓玛泉合作以来，中石化易捷便利店迎来的又一家优势互补企业。业内预测，“卖油郎”频频跨界合作，可能是中石化在为引进民资做铺垫。

　　加油站变身嘿客店

　　根据协议，中石化和顺丰将主要在O2O业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作。

　　在广东中石化易捷便利店试点开设顺丰速运嘿客店，提供快递收发、电商包裹自提与商品二维码销售等O2O业务，并根据效果探讨在其它区域扩大合作范围；探索顺丰速运为中石化易捷便利店与电商业务提供仓储与配送服务；中石化将作为油品供应商，为顺丰提供优质油品，保障供应；积极开展交叉营销等其它合作业务。

　　从2008年开始，中石化在加油站开展非油品业务，着力打造集加油、购物、餐饮、汽服等服务为一体的多功能终端销售网络。目前开展的主要非油品业务包括便利店、电商（“易捷网”）、汽车服务、广告等。目前，中国石化开设易捷便利店2.3万座，每天为客户提供服务2000万人次。2013年非油品营业额达到133亿元，今年预计突破150亿元。

　　中石化表示，此次与顺丰速运合作，是引入行业领先战略合作者的又一举措，可以实现优势互补，共同推进新兴业务迅速发展壮大，开辟新的利润增长点，增强销售公司的竞争力和可持续发展能力，推动销售公司从油品供应商向综合服务商转型，打造便捷、方便的生活驿站。

　　喜士多成为突破口

　　而在上海，中石化的速度更快。中石化与润泰集团双方签订业务合作框架协议，选取上海易捷便利店为试点合作经营并扩大合作范围，探索电子商务与O2O业务合作事宜等。润泰集团麾下拥有大润发、喜士多和飞牛网。

　　记者了解到，双方在上海选取了8家有代表性的门店开展试点，覆盖市区和市郊，采取3种模式进行探索。

　　其中，两座市区门店由喜士多方面派员进行经营管理，商品按照喜士多同类门店进行配置，丰富便利店商品种类；同时保留原来易捷标志性产品、润滑油、燃油宝等重点产品50种。两座市区门店保持原有易捷柜台不动，增加简易鲜食设备，由喜士多方面派驻督导进店，与易捷工作人员进行共同营销。另外4座市郊门店，则采用润泰集团专架形式，设专区专架陈列润泰产品49种，将大卖场元素引入便利店，提升价格优势。

　　各路投资者有兴趣

　　公开资料显示，国外成熟市场加油站利润有50%来自非油品业务。但易捷便利店此前的表现只能算是差强人意，尚有很大的发展潜力和想像空间。

　　今年3月，中石化将所属油品销售业务板块资产整体移交给公司全资子公司中国石化销售有限公司拥有、管理和控制。6月30日，销售公司“混改”方案公布，拟通过增资扩股的方式引入社会和民营资本，持股比例不超过30%。其目的是通过引入外部资本，完善市场化的运行体制和管理机制，推动销售公司从油品供应商向综合服务商转型。

　　因此，业内猜测，中石化与润泰集团、顺丰速运的合作将不仅仅是拓展易捷的零售业务，可能也将以此为突破，涉及销售公司改革重组和增资扩股项目。据悉，已有不少投资者对中石化混合所有制改革表现出极大的参与热情，并与中石化有了接触。

　　有消息称，阿里巴巴、腾讯、复星、壳牌、道达尔及数家保险机构已经与中石化有了接触。另有外媒报道，淡马锡、鼎晖投资等也表达了投资中石化销售资产的兴趣，愿意以财务投资者角色入股。中石化方面则未对上述传闻进行置评。本报记者张晓鸣