兰州晚报讯（首席记者甄燕红）上半年，全省铁路运输延续去年低迷的形势，铁路货源持续出现不足，铁路运量同比呈下降态势。省工信委将积极协调武威保税物流中心与中铁集装箱公司、省外运公司、吉利汽车集团及外省中欧班列运营公司合作，做好货源和班列组织工作，争取年内中欧班列开行。

　　上半年全省铁路运量增长仅0.6%

　　上半年，全省铁路运输延续去年低迷的形势，铁路货源持续出现不足，铁路运量同比呈下降态势。截至6月底，全省铁路运量累计完成3183万吨，从4月底同比下降1.3%、5月底同比下降0.4%，到6月底同比增长0.6%，年内首次出现正增长。

　　影响铁路发送的原因，主要是受宏观经济形势影响，企业产品价格倒挂，且下游客户不足，企业停产或销量减少，从而影响了正常产品外运。此外，铁路运价高昂，尤其是去年以来铁路运费连续两次上调，累计上涨0.03元/吨公里，加之装卸、抑尘、延时、保价、专用线维修等各项杂费的收取，使得铁路运输成本远高于公路运输成本，以及受运输特性制约，铁路运输在便捷性和时效性等方面相比公路运输处于劣势，使得一部分货物转从公路分流。

　　下半年争取年内开行中欧班列

　　下半年，省工信委要继续督促兰州铁路局认真落实运价下浮措施。对于酒钢集团铁矿石价格下浮50%；铁精矿运价实行阶梯运价，根据不同情形分别下浮15%、20%；水渣运价下浮50%；钢材运价实行阶梯运价，运量超过部分运价下浮30%、50%；石灰石运价下浮20%。金属制品、饮料、食品、农副产品、医药品、纺织品等单一品类运价下浮40%，混装货物运价下浮50%。

　　同时，加强铁路货源组织，重点针对省内重点工业企业，通过降低价格、改善服务、完善发运条件等各项措施，争取靖远煤业集团增加运量100万吨，白银公司、酒钢集团公路转铁路运量100万吨以上，新疆广汇集团发运200万吨，敦煌石材发运30万吨，农产品发运30万吨。

　　抓好重点企业重点物资铁路运输，确保重点企业及各市州完成与兰州铁路局签订的协议运量5300万吨，青藏铁路公司、西安铁路局、乌鲁木齐铁路局管内货物发送量完成1100万吨，全年完成铁路运量6400万吨。

　　开通陇欧集装箱班列，对推进我省丝绸之路经济带建设，切实加强我省与中亚、欧洲的联系，发展通道经济，形成新的经济增长点具有重要的战略意义。目前甘肃亚欧路桥国际物流公司投资的武威保税物流中心正在紧锣密鼓施工，预计8月中旬验收。省工信委将积极协调武威保税物流中心与中铁集装箱公司、省外运公司、吉利汽车集团及外省中欧班列运营公司合作，做好货源和班列组织工作，争取年内中欧班列开行。