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电商班列成高铁发展新亮点

  • 发布时间:2014-08-08 07:35:30  来源:四川日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □漆先望

  近期,以开通特快电商班列为标志,高铁又在快递领域发力,展示了我国高铁发展的新亮点。

  降低快递成本。网络购物已逐渐成为我国居民购买商品的主流方式,2013年我国快递业务比上年增长60%以上。与此同时,物流总费用与国内生产总值之比仍然高达0.18:1,不仅高于许多发达国家,也高于许多发展中国家。物流费用若能明显下降,我国网络购物还有更大的发展空间。高铁电商班列的物流成本,只相当于航空的三分之一,比公路低30%—40%。高铁承担快递业务,不仅创造了新的快递途径,而且为降低快递成本创造了必要前提。

  促进有效竞争。铁路具有网络自然垄断的特征,为趋利避害,在坚持铁路统一经营的同时,鼓励各种运输方式相互竞争,是克服铁路垄断弊端的有效途径。面临公路、航空和水运的激烈竞争,高铁开通电商班列,是深化铁路体制改革的重要举措。高铁承担快递业务,除了具有成本优势外,还具有生态优势和效率优势。高铁都是电力驱动,能够大量采用非化石能源,相对于主要依赖化石能源的飞机和汽车,可以显著减少环境污染。同是快递,高铁与航空相比,在时间上相差无几,却没有航空那么多的气候条件限制;高铁与公路相比,不但更安全而且更准时。电商班列促进了有效竞争,有利于大幅提高快递效率。电商班列一经推出,就受到众多快递公司的热捧。

  提高投资回报。高铁又被称为客运专线,是专为旅客运输量身打造的。由于各条线路的客流量存在较大差异,短时间内一些高铁线路很难有京沪高铁那样好的投资回报。发展快递业务,使客运列车和高端货运列车混跑,有效拓宽了高铁的发展空间。高铁运输中固定成本的比例较高,变动成本的比例相对较低。利用富余运力开通电商班列,进一步发展其他快速货运,可凭借相对较低的边际成本,提高竞争能力和投资回报。

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