外省联合共建经验值得湖北学习
- 发布时间：2014-08-07 07:34:47 来源：湖北日报 责任编辑：罗伯特
湖北日报讯 （记者雷闯、实习生严文逸）10年建设沦为摆设，湖北电子口岸如何走出困境？昨日，相关部门及专家均表示，调动各方积极性，打破利益藩篱是破局的关键。在这方面，上海、江苏、广州等地已有成功经验。
上海电子口岸的承建、运营商是上海亿通国际股份有限公司，该公司项目经理程智国介绍，10多年前，上海电子口岸面临的困难与湖北如出一辙，商务、海关、检验检疫等各个部门“互不买账”，无法形成合力。后来，在上海市委、市政府主要领导人的协调督办下，上海市商务委、海关、检验检疫、海事、发改委、经信委等10多家单位共同出资，成立了上海亿通公司。
据介绍，亿通公司的成立，调动了各方积极性，上海电子口岸建设进展迅速，2005年建成使用。目前，合资公司不仅能为企业提供免费的公共基础服务，还开辟了收费型的增值服务，通过市场化运作，各参股单位均获得了收益。
今年6月，省商务厅、武汉海关、湖北出入境检验检疫局成立联合调研组，赴广州、江苏等地了解一些好的做法。省商务厅提交的一份调研报告介绍，江苏为推动电子口岸建设，由省政府牵头，江苏省贸促会、南京海关、江苏出入境检验检疫局和江苏海事局共同出资1000万元，成立了江苏电子口岸有限公司。公司总经理由江苏贸促会负责人担任，两名副总经理分别由海关、检验检疫局派人出任。此外，广州也成立由广州市交委控股，广州海关、黄埔海关和广州出入境检验检疫局占股的电子口岸管理公司。
省商务厅介绍，与上海不同的是，江苏、广州的电子口岸平台没有任何收费，所需运营费用全部由政府投入。
业内人士表示，无论是政府投入，还是市场化运作，联合共建模式均大大调动了相关单位的积极性，有利于推进电子口岸的建设。湖北可学习借鉴这些好的经验，解放思想，创新探索，使湖北电子口岸早日发挥作用。
- 股票名称 最新价 涨跌幅
