■特约记者 程喆

　　昆山市市长哭了。上周六，江苏省昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生爆炸，截至8月4日，事故已造成75人死亡，近200人受伤。这本是一次完全可以避免的灾难，令人唏嘘的是，本应发挥预防职能的安全生产监督工作，在这次事故中竟如同虚设。

　　“8·2”昆山特大爆炸事故的调查结果已经确定。事故调查组认定，粉尘浓度超标，遇到火源发生爆炸，责任主体是中荣金属制品公司，主要责任人是董事长吴基滔等。当地政府则存在领导责任和监管责任落实不力的问题。

　　此次昆山爆炸事件，发生得看似突然，其实早有预兆。

　　就在爆炸的两个月前，该工厂车间除尘设备起火。这个除尘设备是保障安全的心脏，粗大的管子与车间相连，在车间内分成很多条细管道，通向每条生产线。因除尘电机过热，火苗顺着管道蔓延，烧着了室外的泡沫夹芯板。

　　在工厂工作的人都知道，那次没有发生爆炸，实在是万幸。实际上，工人从进入车间开始，每时每刻都有生命危险。

　　据报道，车间开工后，金属粉尘就会迅速弥漫，半天下来，每个人身上全是粉尘，只有牙齿是白的；干一上午活，工作台落的粉尘就有一枚硬币厚；员工每天在吃饭时间都要收拾自己的工作台。除尘器以前是两到三天清理一次，后为节省时间，清理时间挪到了每个月一天的假期中，有时候工期赶，清理还要延后。而这些粉尘，遇到明火很容易爆炸。

　　严重的粉尘污染更是早就敲响了警钟，员工曾多次反映粉尘问题。2010年，有工人因为粉尘得了肺病，还在厂外大门口拉出了“造成肺病拒不负责，天理难容”的横幅。

　　粉尘爆炸，一定有企业的过错。在规范、负责任的企业中，抛光车间都装有环保型的自动抛光机，可把灰尘吸附进一个集成系统，再经水喷淋作业后，灰尘就会沉淀。在粉尘密度检测仪的检查下，一旦粉尘浓度达到限额，仪器就会报警，车间还会专门配备安全员。

　　但环保型的自动抛光机比较昂贵，所以虽然该工厂的员工曾提出要更新安全设备，却未被采纳。

　　事发当天，是个周六，又是早晨7时37分，工厂应该不会有太多的人。但让人始料不及的是，工厂彼时不仅有人，而且人满为患。根据该公司网站资料，公司一共有450人，而当时在车间的人数达到264人，其中打卡上班的有261人。

　　之所以周六早上7时多，有超过半数的员工在上班，与这家工厂平时的作息制度有关。据昆山爆炸工厂1名失踪工人的家属透露，工时一般是从7时到22时或者23时（15个~16个小时），很多时候周末也要上班。但周末可以拿双倍工资，每个月工人到手工资4000多元。据媒体报道，涉事工厂不允许工人周末请假，如果周末不上班，反而要扣钱。

　　爆炸事发后，除了企业外，舆论大多将矛头对准了当地监管部门。更为讽刺的是，在今年4月南通市一起粉尘爆炸事故中，就造成8人死亡、9人受伤。前车之鉴近在眼前，惨烈事故却未能避免。

　　而就在本次事故发生前不久的7月15日，当地有关方面召开全省安全生产工作新闻发布会，称全省连续12年事故起数和死亡人数“双下降”，安全生产形势保持平稳好转态势。

　　据中荣公司一位不愿具名的内部人士称：“这些年通知来了一箩筐，层层检查也是家常便饭，但检查来了就做做样子，过后还是老样子，没见企业真正有什么行动。”

　　以中荣公司的生产环境来看，按政策，早该被叫停整改，但每每面对相关部门的检查，中荣公司总能通过减少当天工作量、突击清理除尘、甚至用“公关”检查人员的方法，顺利过关。

　　据报道，从政府的安全监督角度来说，无论是人员储备还是技术储备都面临不足。“昆山、苏州、无锡的一个区级单位或镇级单位下面的企业就有成百上千家。这么多企业如何监管？安监部门的人手够不够？这是一个很大的问题。” 国家注册安全工程师戚志强说，“据我了解，很多安监人员的工厂经验并不多，并且很多是没有从事过这方面工作的，他们本身对各类安全标准也不是很熟悉。”

　　在草草检查的背后，是中荣公司所贡献的税收和解决的就业问题。在昆山，无数个像中荣这样的公司，撑起了当地的GDP。

　　近百条生命，毁于微末到肉眼难见的粉尘。事故是惨重的，教训是沉重的。人民不相信眼泪。这样的悲剧，能让企业负责人和监管部门得到惩处，才能对其他企业起到警示作用。

　　受江苏昆山“8·2”爆炸事故影响，苹果代工厂富士康的昆山工厂已暂时停工，进行自查。然而，运动式的检查并不能彻底消除隐患，否则，近几年也不会发生多起粉尘爆炸事件了：2011年成都富士康、2011年浙江永嘉一家抛光作坊……检查是一方面，更重要的是改进得跟上。

　　怎样在频发不止的粉尘爆炸事故发生之前防患于未然，明确企业安全生产责任，完善监管体系，仍然是企业和有关部门的未来之题。