汽车产销今年望破2500万辆 限购不利市场发展
- 发布时间：2015-01-13 09:04:00 来源：中国广播网 责任编辑：曹慧敏
据经济之声报道，根据中国汽车工业协会的数据，2014中国汽车产销量再创历史新高，连续六年蝉联全球第一。虽然今年有望突破2500万辆，但是面对行业增速放缓的趋势，中汽协直言，限购政策不利于市场健康发展。
再创新高，今年产销量有望突破2500万
根据中汽协昨天下午发布的数据，2014中国汽车生产2372万辆，销售2349万辆，比上年分别增长7.3%和6.9%。中汽协行业信息部副主任陈世华介绍， 2014年SUV车型的热卖，无疑满足了中国消费者对于“高大上”车型的喜好。
2014年，SUV一个车型比2013年增长了108万辆。在四类车型中，增长的绝对数是最高的，甚至超过轿车和MPV车型之和。
新能源汽车的快速增长也成为2014年的一个亮点。根据中汽协的统计，去年纯电动汽车销售4.5万辆，增长2.1倍。插电式混合动力汽车销售2.97万辆，增长8.8倍。
相比之下，中国品牌乘用车表现的就有点儿“差劲”了。2014年，中国品牌乘用车销售757万辆，占有率比上年下降2个百分点。陈士华无奈的说，轿车的下降更为明显。
自主品牌轿车销售277.44万辆，同比下降了17.4%。这和中国市场乘用车的总体增长形成了鲜明的对比。
中汽协秘书长董扬虽然不同意自主品牌表现不好的说法，但是对于未来，仍然比较悲观。
其实我们中国品牌市场表现的够好了，产品改进，价格下降，性能提高。（现在的局面）说明中国人还是太在意品牌。我希望中国品牌市场份额不要下降，但我预测可能会下降。
直言不讳，中汽协批评汽车限购政策
2015年下降的不仅仅是自主品牌的市场份额，根据中汽协副秘书长师建华的预测，今年国内汽车销量增幅将维持在7%，创近年来的新低。在分析增速放缓的原因时，他强调，限购措施会对汽车消费产生明显的负面影响。
在当前国家鼓励更多消费提升经济的背景下，汽车限购措施与国家促进经济发展的目标明显相悖。不发挥市场的调节作用，而是通过简单的行政手段来限制消费，从各个方面看都会对汽车市场健康有序发展产生不利影响。
对于中国汽车行业的未来，师建华的描绘是，在相当长的一段时间里，这里仍将是全球最大的汽车市场。但同时高速增长的时代一去不返，中国将成为平稳增长的汽车市场。
2015年中国汽车的总销量将达到2513万辆，增速为7%，中国全年的市场需求约在2583万辆，这是一个总体的预测。
