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汽车产销今年望破2500万辆 限购不利市场发展

  • 发布时间:2015-01-13 09:04:00  来源:中国广播网  作者:佚名  责任编辑:曹慧敏

  据经济之声报道,根据中国汽车工业协会的数据,2014中国汽车产销量再创历史新高,连续六年蝉联全球第一。虽然今年有望突破2500万辆,但是面对行业增速放缓的趋势,中汽协直言,限购政策不利于市场健康发展。

  再创新高,今年产销量有望突破2500万

  根据中汽协昨天下午发布的数据,2014中国汽车生产2372万辆,销售2349万辆,比上年分别增长7.3%和6.9%。中汽协行业信息部副主任陈世华介绍, 2014年SUV车型的热卖,无疑满足了中国消费者对于“高大上”车型的喜好。

  2014年,SUV一个车型比2013年增长了108万辆。在四类车型中,增长的绝对数是最高的,甚至超过轿车和MPV车型之和。

  新能源汽车的快速增长也成为2014年的一个亮点。根据中汽协的统计,去年纯电动汽车销售4.5万辆,增长2.1倍。插电式混合动力汽车销售2.97万辆,增长8.8倍。

  相比之下,中国品牌乘用车表现的就有点儿“差劲”了。2014年,中国品牌乘用车销售757万辆,占有率比上年下降2个百分点。陈士华无奈的说,轿车的下降更为明显。

  自主品牌轿车销售277.44万辆,同比下降了17.4%。这和中国市场乘用车的总体增长形成了鲜明的对比。

  中汽协秘书长董扬虽然不同意自主品牌表现不好的说法,但是对于未来,仍然比较悲观。

  其实我们中国品牌市场表现的够好了,产品改进,价格下降,性能提高。(现在的局面)说明中国人还是太在意品牌。我希望中国品牌市场份额不要下降,但我预测可能会下降。

  直言不讳,中汽协批评汽车限购政策

  2015年下降的不仅仅是自主品牌的市场份额,根据中汽协副秘书长师建华的预测,今年国内汽车销量增幅将维持在7%,创近年来的新低。在分析增速放缓的原因时,他强调,限购措施会对汽车消费产生明显的负面影响。

  在当前国家鼓励更多消费提升经济的背景下,汽车限购措施与国家促进经济发展的目标明显相悖。不发挥市场的调节作用,而是通过简单的行政手段来限制消费,从各个方面看都会对汽车市场健康有序发展产生不利影响。

  对于中国汽车行业的未来,师建华的描绘是,在相当长的一段时间里,这里仍将是全球最大的汽车市场。但同时高速增长的时代一去不返,中国将成为平稳增长的汽车市场。

  2015年中国汽车的总销量将达到2513万辆,增速为7%,中国全年的市场需求约在2583万辆,这是一个总体的预测。

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