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中国智造隧道施工装备挺进高端 打破国外企业垄断

  • 发布时间:2015-12-07 01:31:28  来源:科技日报  作者:洪杰雄 寇勇  责任编辑:张少雷

  12月2日,我国自主研发的首台隧道施工高端装备“模块化门式多功能凿岩台车”完成结构件主体制造,在进行液压系统、控制系统和水循环系统的配套安装后,将首先投入蒙华铁路西安岭双向36公里隧道施工中。

  由中铁科工集团研制的模块化门式多功能凿岩台车主要针对Ⅰ—Ⅲ类围岩隧道全断面(或正台阶)钻孔、装药、打锚杆、立钢管拱等施工作业,是一种履带走行、多钻臂、多功能的新型全液压凿岩台车,适应当前隧道施工人力成本大幅上升、隧道施工安全要求日益增强的大环境,是具有完全自主知识产权的中国“智”造。

  据了解,目前国内隧道施工已部分实现机械化,但开挖和立拱架这些劳动强度大、作业人数众多的工序,仍然处于人员密集或半机械化状态,安全隐患极大。模块化门式多功能凿岩台车的研发,将大大改善隧道开挖面作业人员过多、劳动强度大、危险性高的现状,填补国内隧道施工装备领域的空白,加快推进我国隧道施工全机械化,打破国外企业在隧道施工装备领域的垄断,提升中国施工企业在“一带一路”国际市场竞争中的竞争力。

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