筹划中的亚洲基础设施投资银行(简称AIIB)最快将在24日宣布成立。据悉，AIIB的初期资本达到500亿美元，而中国作为倡导者将负担其中多数份额，后续资本将扩容到1000亿美元。国内专家指出，该行成立后将首先着眼于建设一条“新丝绸之路”。考虑到加入AIBB的经济体基本都在“一带一路”规划沿线，亚投行资金将高度覆盖相关经济体，而这一规划也有望获得实质推进。

　　“一带一路”经济体纷纷加入

　　据悉，印度将是加入该行的唯一大型经济体。印度高级官员本月初透露，印度将成为亚投行第二大股东，约占19%的投票权，第一大出资国中国投票权约为42%。23日，外交部发言人明确表示，印度代表团访华就亚洲基础设施投资银行磋商具体情况，可以向中国财政部了解情况。

　　国内分析人士指出，这种官方表态可以理解为亚投行已经走到具体出资环节，离顺利运行不远了。此前，有消息指，亚投行最快将在年底运作。

　　此外，其他创始成员将包括蒙古、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、斯里兰卡、巴基斯坦、尼泊尔、孟加拉国、阿曼、科威特、卡塔尔以及印尼以外的东盟(ASEAN)所有成员国。

　　记者据此梳理发现，加入亚投行的经济体与“一带一路”经济带高度吻合。后者涵盖了中亚、西亚、中东、东南亚、南亚、北非、东非等超过40个国家，并辐射东亚以及西欧。

　　“亚洲投资银行虽然与APEC、东盟等框架不重叠，与国内单方面推动的‘一带一路’规划也不能完全对等，但这些组织、规划都将互联互通作为重要议题，而基础设施建设又是目前协调性最高的一项提议。亚投行为融资提供了一种范本。”南开大学APEC研究中心主任刘晨阳接受上证报采访时表示，“融资打通是互联互通的首要条件。”

　　或将引入私人资本

　　西方外交家称，中国和美国最近一直在玩猫鼠游戏，中国希望欧盟国家参与亚投行，而美国则施压其同盟忽略中方建议。这就像一场篮球比赛，美国希望制定适合自己的规则。

　　在中国倡议设立亚投行之初，美就多方阻挠，以至于此前有意加入的韩国、澳大利亚等经济体均表示“需要再考虑一下”。同样日本对亚投行也很不“感冒”，日本媒体“醋劲”十足地刊文指出：“亚投行会削弱亚开行影响力并且办事效率不及后者”。亚开行长期以来一直由日本主导。

　　但海外专家认为，中国可以通过“制度建设”消除政治偏见。新加坡国际事务研究所主席赛门·泰日前就以《中国无意主导亚投行》为题发表署名文章。他指出，“亚投行不单是中国的，而是亚洲的。如果该行组织架构、运作模式布局科学合理，将有利于地区经济协调发展。中国政府是倡导者，但并没必要完全主导。对亚投行而言，多元融资渠道，才是美好未来的开始。”

　　据亚行一份报告显示，到2020年，亚洲至少需要8万亿美元的基建资金，其中印尼一国就需要2300亿美元，连接越南、老挝、柬埔寨、泰国的湄公河流域则需要500亿美元。“亚投行初始启动资金在500亿美元，尽管资金量不大，但是个很重要的开头。”赛门·泰指出。

　　赛门·泰进一步建言，在具体管理模式上，亚投行可以通过发行公债，引入私人资本，构建透明的管理制度。“私人资本对回报率更敏感，亦能督促该行高效运作。合理引入私人资本也可以打消中国独大的恐惧感。”赛门·泰称。

　　亚太地区还有很多落后的经济体，需要大量资金进行基础设施建设。“一个更好的亚投行绝对不是只有中国或由中国一家说了算的。”刘晨阳表示，“亚投行需要大量资金，这需要各类资本加入其中。”