国际民航拟提议客机每15分钟报告一次位置
- 发布时间：2015-01-08 15:04:00 来源：环球网 责任编辑：孙业文
1月8日报道，民航组织将在2月举行的国际飞行安全大会上递交“客机每15分钟报告位置”的建议让各成员国讨论。若联合国决定落实这项规定，会在近期生效。
联合国旗下的国际民航组织将提议设立飞机追踪新标准，要求商用飞机每隔15分钟报告一次位置。
国际民航组织发言人菲尔宾说，民航组织将于2月在蒙特利尔举行的国际飞行安全大会上递交这份建议，让各成员国讨论。
他指出，若联合国决定落实这项规定，会在近期生效，因为这项规定并不需要在飞机上使用新技术。
他说，这是“基本的飞行追踪标准”。该组织目前正在拟定更严格的追踪标准。
他表示：“如果(成员国)同意该标准，这次安全会议还会询问他们预计如何尽快落实，以及他们是否希望国际民航组织敦促各国加速实施这项标准……了解成员国的意见后，我们会对时间框架有更好的概念。”
据报道，国际民航组织设定的标准通常会成为191个成员的监管规定，民航组织可有效地敦促航空公司执行。然而，该组织较为希望成员国达成共识，因此，2月的安全会议至关重要。
这是去年3月马来西亚航空公司(马航)MH370航班失联事件发生后，国际组织寻求设立追踪举措的一部分。马航MH370客机失联，促使国际机构推动建立可查明飞机精确路线以及最后位置的机制。
国际航空运输协会去年承诺要引领一个行业工作小组，在国际民航组织拟定新标志的同时，就改善飞机追踪以及机师主动报告位置的安排提出建议。
这个小组在上个月建议，航空公司在12个月内落实每15分钟报告一次飞机位置的计划。可是协会本身犹豫不决，并说这个落实期限不切实际。
许多航空公司已经在使用卫星系统追踪它们的飞机。国际民航组织近期发布的一份工作文件指出，大多数长途飞机已内置系统，可以传送自己的位置。
但它指出，该设备并不是一直开着，而且，在沿极地航线等地方，是卫星覆盖不到的。
对于民航组织能否倚靠无线电来落实追踪方案这个问题，菲尔宾说，没有新的技术装备的飞机，机师可以倚靠语音通信报告位置。
