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成品油价格或将迎来“七连跌”

  • 发布时间:2014-10-31 13:17:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:孙业文

  10月30日是成品油调价本轮计价周期的第九个工作日,新一轮成品油调价窗口将于10月31日打开。受原油需求疲软和供应充裕等因素影响,近期国际原油价格持续走低,带动一揽子原油价格变化率继续负向运行。市场预计,国内成品油价格将迎来史上首次“七连跌”。

  新华社石油价格系统10月30日发布的最新数据显示,10月29日一揽子原油平均价格变化率为-5.76%。10月31日是本计价周期的第十个工作日,汽柴油调价窗口将再次开启,根据目前一揽子原油价格变化率情况,预计本次国内汽柴油价格将于31日24时起下调,下调幅度将超200元/吨。

  如果下调成行,这将是今年7月以来连续第7次下调国内汽柴油价格。

  我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  新机制运行一年半以来,国内成品油零售价格经历了12涨15跌12次搁浅共计39轮调价周期。7月以来,90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了0.79元和0.9元。

  市场机构隆众石化网分析师徐莹认为,国内汽柴油零售价格整体跌回“六元时代”,为私家车主及物流业带来“福利”的同时,也让成品油批发市场陷入困局。六连跌零售价格累计跌幅已达千元,而批发下调仅为零售一半左右,民营加油站零售利润大幅缩水。当前市场看跌气氛浓重,且年内国内经济环境欠佳,下游终端需求低迷,市场成交气氛低迷,业者缩短操作周期,快进快出为主,以降低操作风险。

  中国石化经济技术研究院分析认为,由于85美元/桶以下的油价将会影响石油公司的勘探开发投入,而且伊拉克、利比亚、乌克兰等国仍面临地缘政治紧张局势恶化的可能,加上抄底买盘的介入使得油价震荡企稳,但基本面上的供大于求并没有改变。

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