车模，在很多公众的心中，几乎成了一个极具画面感的词汇。但现在，这种情况已经悄然改变。

　　正在举办的第十二届长春车展上，“裙子长了、布料实了”成为观展者的第一印象。直观印象的背后是：今年以来，倡导文明参展、拒绝“肉模”等低俗行为已经成为大型车展主办方和参展商的共识。专家认为，车模行业健康转型已显趋势，但要彻底根治“肉模”等问题，不仅需要倡导，更需要制度层面的完善。

　　车模：数量少了，路线变了

　　与此前传言不同，今年长春车展并未完全取消车模展示，但车模的数量明显少于往年。并且，车模的穿着也不再“薄、透、露”，而是改走清新路线。

　　一些品牌的展示经理告诉记者，与往年一个展台动辄十几位车模的共同展示方式不同，今年展台上的车模以“少而精”为主，只保留部分主打车型的车模展示，并且对车模的着装款式、材质等做出了很大调整。

　　长春车展上海大众展台的一位负责人告诉记者，该展台今年仅请了6位车模，在历届车展中数量是最少的。

　　优雅华美的长款晚礼服、清新风格的运动套装、风格独特的中式碎花裙……记者在长春车展各个展厅内看到，今年的车模着装更加注重与汽车的气质相匹配，车模不再喧宾夺主。依靠透视装等低俗手段博取关注的车模基本上不见踪影。

　　长春市民张玉峰已经参观过多次车展，对于今年车展呈现出的车模新风，他表示“非常赞赏”。“车展本来就应该突出展车，大多数人也是冲着看车来的。今年的车模都很优雅端庄，与展车在一起看起来很和谐，很有美感，感觉车的品位也提升了。”张玉峰说。

　　有参观者告诉记者，这几年车展上“露肉”之风愈演愈烈，甚至都不敢带孩子来看车展，但今年车展明显“文明”了不少，这样的车展值得“点赞”。

　　文明：对车模也是个“解脱”

　　一些品牌展台的负责人告诉记者，与上海车展等活动完全取消车模展示不同，长春车展对车模并未采取简单的“取消”，而是通过倡导文明参展的方式，给车模创造了调整和改善的机会。

　　记者了解到，长春车展正式开始之前，组委会充分征集专家学者、展商、媒体等方面的意见，向社会发布了文明参展倡议书，其中包括“倡议车模提高专业素养，着装高雅、举止文明，充分展示汽车厂商和品牌的形象”“倡议观众提高艺术修养，文明观展，在观赏中感受人、车互动的和谐之美”等内容。

　　一汽大众展台演出导演戴晓敏告诉记者，除发布倡议书之外，今年长春车展提前对参展商做出了要求，特别规定了所有的模特的演出服是避免裸、露、透，在展示方式上也要遵守相关规定，充分体现车模新风貌。

　　曾多次参加过国内大型车展的北京车模张媛媛告诉记者，倡导文明参展对于车模来说也是一种“解脱”。她表示，以往车展要穿的服装和展示方式都是由参展商确定的，车模本身并无决定权，如今参展商也能主动遵守文明参展规定，在服装设计等方面让车模感觉更舒适，工作环境也更好。

　　曾参加过长春车展等国内不少车展的模特孟欣迪告诉记者，低俗只是一部分模特的选择，并不代表行业的整体形象。记者采访部分车模了解到，绝大多数车模还是希望通过自己的展示为汽车添彩的，并不希望喧宾夺主。

　　防止“肉模”再生：光靠自律不行

　　有专家接受采访时表示，目前我国汽车文化正处于形成阶段，车模的作用并不全是负面的，并非所有车模的展示手段都是低俗的。当前状况下，应该通过制定行业标准等规范车模的行业行为，使车模与汽车相得益彰。

　　据了解，目前国外一些大型车展中都会有车模展示，与此前国内出现的“肉模”等不同，国际知名车展中一般会选择与汽车气质相配、穿着得体的模特，这也是汽车文化的重要组成部分之一。

　　一些车模和业内人士建议，促使车模行业健康发展，应该从各个环节上彻底清除低俗竞争的隐患，也需要在参展商和参观者中培育健康的观展意识，把“肉模”等低俗行为从车模队伍中清除出去。

　　据一位多次参加国内外大型车展的汽车文化展示专业人士介绍，目前在“北上广”等大型车展中，车模被禁止使用或严格规范使用，“肉模”等风气得到遏制，但是，在一些中小城市举办的车展中，仍不乏一些“薄、露、透”车模的身影，部分品牌为了寻求“吸睛”影响力，往往会选择这种“见效快”的方式，有待进一步规范。

　　吉林省社会科学院社会学研究所付诚认为，在车展中合理使用车模会对提升展车和企业形象带来益处，但是应该在合理、合情的范围之内。他认为，应该在现有的行业标准和规定方面进一步丰富和完善，让车模的职业行为有规可依，提升行业的自律意识。