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2024年04月24日 星期三
近日，交通部对外正式公布《网络预约出租车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》，对专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规范，曾经备受争议的专车终获合法身份。
“专车”旧称商务租车，虽然车辆外表和普通私家车一样，但实际属于汽车租赁公司，不在马路上巡游，只能通过电话或软件叫车，提供点对点服务。“专车”由企业自主运营，司机作为劳务公司员工，仅提供驾驶服务。
昨天网络上已经传出名为“交通部：多数意见认为应当取缔专车”的新闻，新京报记者向交通部有关机构求证，相关负责人表示，这则消息纯属子虚乌有。[详细]
10月26日，交通部公布的出租汽车改革意见征求情况显示，前半个月时间共收到各类意见3220件，其中“专车是否该作为新业态纳入监管”、“网约车车辆条件和标准”两个问题最为受关注，反馈数量占到总意见的36.6%。[详细]
即传统出租车，可在道路上巡游揽客，在站点候客，也可通过电信、互联网等开展预约服务。
交通部明确将对网络预约出租汽车实行准入管理，不得其在道路上巡游揽客，只能通过移动互联网平台、使用符合规定的车辆开展预约运营服务。
有专家表示，专车并不会消灭出租车，也不能取代出租车，"专车只是为了满足特定族群需求的一种特殊服务，而出租车是一个公共出行交通工具，是一个普遍性的工具，满足大多数人的一般性需求，特别对于老人小孩以及突发事件等情况，这是公共交通的责任。[详细]
按滴滴统计，高峰期出租车成交率约60%，即40%的订单需求无法得到满足。专车的出现可以解决这部分出行需求。且相比原已存在的蓝牌车市场，专车司机信息集中到滴滴平台上，用户可以获得司机姓名、车牌号、电话等信息，已大大降低了安全隐患。[详细]
Autowale提供的服务清一色都是印度当地最常见的交通工具——"小突突"电动三轮车。Autowale简化了叫车流程，最大限度地提高三轮机动车司机的载客量。 [详细]
