日前，国务院批准对部分日用消费品开展降低进口关税试点：6月1日起，以暂定税率方式降低护肤品、西装、短统靴、纸尿裤等产品的进口关税，平均降幅超过50%。

　　税收政策是进口跨境电商博弈的焦点。由于不同的税收政策，各渠道在产品定价方面差异显著。广证恒生分析师指出，此次关税降低，将促进上述产品的一般贸易进口。可以预期，未来税收政策有望进一步放开，进口跨境电商将成为电商领域的下一个风口。

　　也有分析人士指出，阿里、京东等电商巨头以及上市公司相继入局，进口跨境电商间的竞争生态已发生改变，要求企业各环节资源把控能力不断提升。

　　博弈税收政策

　　此次共计14类商品进口关税税率大幅下调。其中，西装、毛皮服装等的进口关税将由14%-23%降低到7%-10%，短统靴、运动鞋等的进口关税由22%-24%降低到12%，纸尿裤的进口关税由7.5%降低到2%，护肤品的进口关税由5%降低到2%。

　　加上此前几年为促进消费和改善民生已经实施低关税的产品，我国已经累计降低了服装、鞋靴、护肤品、婴儿食品和用品、厨房炊具、餐具、眼镜片等多类日用消费品的进口关税。

　　国信证券分析师介绍，2014年中国消费者的全球奢侈品消费达1060亿美元，占全球消费的46%，但76%消费发生在境外。因此，吸引境外消费回流将是扩内需的重要方向，也是此次税收调节方案的出发点之一。

　　进口关税下降，不少人认为将带动终端零售价格调整。但事实上，在整个商品进口征税环节中，关税比重并不大。根据我国海关部门规定，货物通关进口过程中，除了关税外，还需要以商品的不同类别代征增值税、消费税等税种。涉及此次关税下调的商品中，护肤品除关税外，还需要缴纳17%的增值税和30%的消费税；纸尿裤则只需要缴纳关税和17%的增值税。

　　“价格是影响渠道竞争优势的核心，由于不同的税收政策，各渠道在产品定价方面差异显著。对于目前的海外商品消费，税收仍然是博弈的焦点。”国信证券分析师如此评价。

　　不同于一般进口贸易按进口关税+消费者+增值税交税，税收成本相对较高，目前大多数跨境电商平台如考拉网、洋码头、京东全球购等主要采取海外直邮与保税进口两种模式，仅交纳行邮税。根据进口物品种类，海关分别征收10%、20%、30%、50%的行邮税。目前大部分消费者购买的进口商品都在10%这一档。

　　而对于走灰色通关的海淘代购来说，税收成本基本为0。保税店（保税延展店）作为保税模式下的线下消费店，一般享受行邮税价格优惠。

　　因此，有业内人士指出，此次关税下调将促进部分产品的一般贸易进口，而目前仍采取行邮税的跨境电商进口在税率上的优势则将在一定程度上缩减。不过，由于一般贸易进口高达17%的增值税并没有变动，所以事实上跨境进口电商优势仍在，只是相对下降。

　　抢占电商风口

　　进口跨境电商将成为电商领域的下一个风口。业内人士认为，未来税收政策还会有所变化，或将进一步扩大关税优惠门类，并降低税率，进而降低消费者购买成本，引导跨境电商规范化发展。

　　目前各电商巨头纷纷入局跨境电商业务。区别于传统意义的海淘代购，目前国内跨境电商正规军在经营模式、平台运作及货物配送方面更加规范化。具体按照运营模式划分，可划分为跨境C2C、第三方B2C、自营B2C、自营B2C+第三方B2C以及垂直自营五类。

　　如阿里旗下的天猫国际就是第三方B2C，通过海外直邮+保税进口模式开展业务。其卖家淘宝全球购的大卖家，一部分来自支付宝国际签约的海外商户，未来会继续签约海外品牌商；另外还新生了很多垂直自营店，如蜜芽宝贝等。

　　除众多电商巨头入局外，多家A股上市公司也已将跨境电商作为发展战略中的重要一环。以步步高为例，其云猴全球购跨境电商平台，依托自身多年积累的口碑、品牌商资源以及线下门店优势，以O2O为突破口，在区域市场占据领先地位。

　　这使得进口跨境电商市场规模呈现迅速扩大态势，2014年达到5320亿元，同比增长45.4%，占进口贸易规模比例的4.4%。就市场渗透率而言，其发展潜力依然巨大。艾瑞咨询预测，2017年进口跨境电商规模将达到1.3万亿，未来3年复合年均增速为35%。

　　差距或逐渐拉大

　　“进口跨境电商市场仍处于培育期。”业内人士介绍，很多进口电商平台对海外货源的把控力相对较弱，假货、仿货现象普遍；由于税收因素，同类商品价格参差不齐，竞争程度激烈；货物流转与清关，很多依靠转运公司的物流环节，影响货物流转速度，清关能力不足，消费者体验下降。这意味着，对各渠道资源把控能力越强的平台越受益。

　　目前，国内跨境电商平台的货源，多由个人买手或专业进口团队通过海外零售商或经销商采购，品牌商授权资源相对匮乏。由于品牌商不仅要避免大规模“窜货”，也要顾及国内线下利益体系，造成进口采购环节难度大幅增加，尤其对于非标品类，分散采购难以争取上游话语权，正品保障机制也难以确立。为解决货源难题，各跨境电商进口商都在加大海外商品资源布局，力争获得品牌商或大型国际零售商的授权，各个品牌当家人也在以“第一买手”身份在全球范围寻找货源。

　　业内人士指出，未来规模领先的平台如阿里、京东等，更容易与海外品牌商直接对接，获得品牌商入驻，商品资源分化将逐步显现。

　　据了解，阿里B2B进口业务，正准备组建团队为上游的品牌商提供一站式的服务，以便将国外更多的品牌引入国内。此外，由阿里巴巴、京东、敦煌网、兰亭集势等30余家电商平台企业和跨境电商服务商等组成的全国首个跨境电商产业联盟宣告成立。该联盟的主要任务是向有关部门反映企业需求及提供决策信息，推动跨境电子商务行业交流及联盟内部成员间的横向合作以及产业链上下游间的纵向合作。

　　物流也是阻碍跨境电商业务发展的主要问题之一。业内人士介绍，直邮方式下，跨境物流成本大致占到总成本的20%到30%，产品性价比大打折扣。因此，目前跨境电商进口平台已围绕物流体系展开布局。阿里菜鸟网络去年起开始搭建跨境物流体系，目前已可满足天猫国际的海外直邮需求。京东通过与国际第三方大型物流公司合作，物流能力已覆盖全球50多个国家和地区，配送成本及效率大幅优化。另外，保税区模式也已成为跨境电商平台解决物流凭借的突破口之一。