在经过六次分拆之后，南京下关地王迎来了第七次分拆。12月1日，中国中冶(601618，SH)发布公告称，中冶的项目公司南京临江御景房地产开发有限公司(以下简称南京临江御景公司)与恒大地产集团南京置业有限公司(以下简称恒大南京置业)签署了《产权交易合同》，将项目公司持有的南京临江御景房地产开发有限公司100%股权及项目公司对其22.4亿元的债权，以33.67亿元对价转让给恒大南京置业。

　　值得一提的是，目前中冶下关地王先后引进了上海证大、龙湖地产、深业地产以及恒大地产，该地块已经聚集了4家实力较强的开发商。

　　房地产行业专家张健初对《每日经济新闻》记者表示，中冶下关地王是南京老城改造项目，中冶地产在拿地之后，由于巨额的开发费用，项目迟迟并未动工，最终进行分拆吸引新的开发商进驻，这将有利于加速南京老城改造步伐。

　　恒大地产33亿接盘

　　据记者了解，南京临江御景公司持有中冶地王1号地08-14、08-16、08-17等共9幅待开发地块，地块位于南京市鼓楼区江边路以西，占地总面积为6.4万平方米，规划用地性质为商务办公混合用地和文化娱乐用地，规划建筑面积达40余万平方米。恒大地产斥资33.67亿元接盘该项目。

　　公告称，恒大南京置业将在产权交易合同签订之日起5个工作日内将首期交易款(总交易价款的30%，含保证金直接转为本次产权交易部分价款部分)支付至上海联合产权交易所指定银行账户，其余价款应在产权交易合同签订之日起1年内付清，且提供合法担保，并按同期银行贷款利率支付首次付款日至分期付款日期间的利息。

　　对于此次分拆，中冶集团表示，本次交易有利于增加公司现金流入，减少应收账款，降低带息负债规模，公司预计从转让临江御景100%股权及相关债权的交易中获得净利润约为2.06亿元。

　　根据恒大的规划，该项目将集住宅、商业、办公产品于一体，总体量约为40万平方米左右，有望成为鼓楼滨江的新地标，这也是继恒大华府和翡翠华庭后，恒大在南京主城落地的第三个项目。

　　张健初分析称，“因为是通过产权交易以股权转让方式摘得，地价其实并不算高，所以恒大此次并购是一笔划算的生意。”

　　中冶已收回土地成本

　　提起下关地王，得从2010年9月19日说起，当日位于南京下关滨江江边路以西1号地块和3号地块挂牌出让，南京临江老城改造建设投资有限公司以200.34亿元总价竞得总出让面积66.8万平方米的巨无霸地块;2012年11月30日，该公司又以56.2亿元竞得两幅地块之间的2号地块。这意味着控股南京临江老城改造建设投资有限公司的在下关地块耗资250多亿元。

　　按照规划，下关滨江区域将陆续建成80余幢高端商务楼宇、30余幢甲级写字楼及1幢高400米以上的地标性建筑，将成为江苏省乃至全国航运服务资源要素集聚的区域，航运物流总部中心、口岸综合服务中心、航运交易中心、航运人才交流中心和产业研发中心。

　　然而，中冶地产除了2012年7月有一场盛大的开工仪式之外，却迟迟不见下一步动作，外界对中冶无力开发下关地块的质疑不断。2013年7月5日，南京市国土局以开发条件发生变化为由，宣布终止出让程序收回滨江地王的2号地块，中冶在2013年发布的公告表示，将优先集中力量推进3号地块的开发，并在面积35.4万平方米的1号地块开发中寻求合作开发企业。

　　从2014年至今，中冶下关地王已经历经了六次拆分出让，证大、龙湖、深业等房企已经率先进驻。目前，中冶1号地在两年间的六度分拆中，证大占据三席;上海证大共持有项目15.05万平方米的地块，占1号地块总面积的四成多。

　　随着恒大的接盘，中冶已经成功将1号地中30.45万平方米的土地分割转手，由此入账158.06亿元，在该地块尚有4.92万平米土地未完成转让的情况下，中冶已经提前收回了158.06亿元的土地成本。

　　张健初表示，“虽然中国中冶陷入下关地王多年，资金难以回笼，但是经过7次的分拆之后，中国中冶可谓是赚得盆满钵满，同时将加快南京老城改造的步伐。”