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南北车今日“停驶” 中国中车呼之欲出

  • 发布时间:2015-05-07 07:54:05  来源:成都日报  作者:蔡云舟  责任编辑:朱苑桢

  4月28日,南北车同时发布公告称,为确保异议股东现金选择权和合并顺利进行,两公司A股股票将自5月7日起连续停牌,直到合并换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。这意味着,昨日便是两家公司股票最后一次单独在A股市场上亮相,也是资金博弈押宝的最后时刻。不过,从昨日南北车的市场表现来看,资金似乎并不看好其合并复牌后的走势,南北车尾盘双双大幅跳水。其中,中国北车暴跌8.04%,收于29.98元;中国南车重挫7.30%,收于29.45元。

  2014年10月底,南北车同时宣布筹划重大事项停牌。同年12月30日,二者双双发布公告,确认合并同时公布合并预案。根据方案内容,此次合并采取中国南车换股吸收合并中国北车的方式进行。具体为:中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,拟发行的A股股票将申请在上证所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通。而中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。按照“坚持对等合并”等原则,南北车合并后新公司名称为“中国中车股份有限公司”,公司简称“中国中车”。

  该方案一经出台,立刻引发了市场的极度追捧。自复牌后至2015年1月末,南北车股价的累计涨幅均超过100%。此后,虽然两公司股价有过短暂的下跌,但在高铁出海消息的刺激之下,3月末再度启动升势。截至4月20日,南北车股价复牌后的累计涨幅均逾480%,令市场震惊,由此给其冠以“中国神车”的称号。

  而今日,南北车即将停牌实施合并事项,中国中车呼之欲出。但在大盘震荡不休且南北车股价累计涨幅高企的背景之下,其能否延续南北车股票此前的辉煌,难有定论。

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