据中国之声《央广新闻》报道，今天上午，交通部举行例行发布会。

　　在今天的新闻发布会上，交通运输部的新闻发言人徐成光首先介绍了10月份交通运输经济运行的总体情况。10月份交通运输的客运增速小幅回升，固定资产的投资保持了平稳较快的增长，但是货运的增速出现了明显的回落。整体来看，1-10月份交通运输的运行保持总体稳定。

　　此外，新闻发言人还通报了刚刚发布的《中国农村公路发展十年》报告。报告显示，截止到2013年年底，全国农村公路总里程已经达到了378.5万公里，超过99%的乡镇和建制村都通了公路，其中97.8%的乡镇和89%的建制村的公路都是沥青路和水泥路。总体来看，根据2013年的农村公路技术状况评定，优良率已经达到了60%。

　　按照此前交通运输部的预计，今年北京等14个省市会实现高速公路的电子不停车收费联网，到明年年底会实现全国联网。在今天的发布会上，新闻发言人透露，按照目前个计划，在今年年底会顺利实现14个省市区域的联网，但是时间表有点提前，到2015年9月底就能够基本实现全国联网。届时，我国将建成全世界联网里程最长的高速公路的电子不停车收费的网络。但是因为这个里程确实是世界上最长的，所以也会面对很多的问题。比如联网会涉及到机构的组建、系统的研发测试、运营规则的统一和服务水平的提升，这样才能够保证联网之后的运行安全。

　　目前交通运输部全国ETC的清分结算中心信息系统的研发工作已经接近尾声，预计今年年内会投入使用。此外，对今年年底前联网的14个省市的ETC关键设备，也进行了互通信的测试，目前来看是可以保证联网工作的顺利进行。下一步，交通运输部会组织专家分析全国联网开通之后可能出现的一些技术、业务、服务等方面的风险，希望能够组织各方面的预案，确保联网后的运营万无一失。

　　今天发布会上一个比较焦点的问题，也大家非常关注的滴滴打车推出的专车预约服务。对于这样的焦点性问题，新闻发言人回应说，总体上来看移动互联网预约用车的服务对于满足市场高品质、多样化、差异性的需求，推动市场资源的配置，缓解打车难的问题具有一定的积极作用，但是同时也带来一些新的问题，比如适用法律法规不清晰的问题、安全风险防控的问题、事故保险容易引发纠纷的问题等。交通运输部相关主管部门认为应该坚持以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理的原则，鼓励并规范出租车和汽车租赁服务的模式创新，杜绝侵害乘客利益和影响公众出行秩序的非法营运的情况。下一步，交通运输部会进行一些深度的调研，期望能够划清管理的边界，跟踪研究有关的政策措施，努力为人民群众提供更安全、更优质的出行服务。