7月26日，湖北荆州发生一起自动扶梯“吃人”事件，由于滚动扶梯顶端盖板松动，造成一名乘客跌入梯内死亡，事件在国内引起较大反响。

　　对于荆州电梯事件的处理，《中国经营报》记者日前致电荆州市有关部门。荆州市委宣传部新闻科一位人士表示，有关事故的技术调查报告已经于上周三在新华社、央视以及中国质量报上发布了，至于整个事故的调查报告还在调查进行中，尚没有新消息公布。

　　调查组专家、湖北省特种设备事故调查处理中心工程师徐义在接受央视采访时表示，涉事电梯发生翻转的中盖板是靠搭在前盖板上进行连接，并没有卡槽或者螺栓等固定方式，而且两块盖板之间连接区域为22毫米，但实际上盖板只有20毫米，“盖板尺寸与图纸不符”。

　　当地媒体报道，7月30日上午，杭州下城区新华坊小区一位22岁的女性，在下电梯时由于电梯突然下坠被卡在电梯和楼层中间身亡。

　　记者致电杭州市有关方面，对方表示事情已经过去，希望媒体不要再关注。

　　记者随即致电通达电梯工程有限公司，该公司的自动语音电话无人工接听。

　　国家质检总局特种设备安全监察局相关部门负责人接受媒体采访时披露的数字显示，去年我国在电梯事故中死亡37人，其中一半是电梯维护和管理人员。

　　北京电梯商会秘书长徐荣根认为，电梯安全并非只是电梯生产企业一家的事，还涉及到电梯维护保养企业和使用单位。从荆州发生的电梯事故来看，使用单位对电梯安全并不重视以至酿成惨剧。

　　“媒体上说，事故发生后，服务员报告上级5分钟以后，都没有采取措施，这也说明使用单位重视不够，准备不足。”北京电梯商会专家委员会主任彭金生表示。

　　虽然发生在荆州的事件是申龙这家国产厂家，但是专家并不认为这说明国产电梯差。“速度在4米每秒以下的电梯，国内都能生产，而且价格比国外的品牌便宜1/3，6米每秒、8米每秒的电梯国内有的厂家也能生产，其质量不比国外差，而且国外品牌像奥的斯也在国内出过事故问题。”一位专家说。

　　荆州电梯事故显示出申龙公司在盖板设计上有缺陷，但是专家认为国内电梯问题首先是维保问题。国内电梯维保行业竞争过于激烈，导致该行业没有利润，一个维护工人需要保养多部电梯才能打平成本，造成一些公司的维保浮于表面。

　　“电梯维保工作高风险，工资又低，导致工人素质不足，很多维保工人都是农民工，”徐荣根介绍，“企业又不愿花更多钱培养，因为培养好了往往跳槽。”

　　对电梯事故的罚款过轻，也是专家诟病的一个方面。2011年北京动物园地铁站的电梯事故造成一人死亡、数十人受伤，事故被证明为奥的斯电梯存在安全隐患，结果最后只对企业处以20万元的罚款(赔偿除外)，这在业内被认为太轻。

　　据了解，截至2014年底，全国电梯保有量为340万台。而2003年，这一数字还不到30万。专家认为，我国电梯保有总量已经居于世界第一，而且还以每年20%的速度增长，电梯安全已经成为重要问题。各种事件表明，行业对电梯安全仍然缺乏足够重视，而对电梯安全的规定需要更新和补充。