北京发改委主任：北京猪肉价平均下降2.5元
- 发布时间：2016-05-07 07:24:00 来源：北京晨报 责任编辑：毕晓娟
“压减燃煤不仅要盯大厂子，也得盯小院子”“肉蛋菜奶价格能别再上涨了吗？”“以后停车状况能有改善吗？现在买个车都成负担了”……市政府新闻办官微@北京发布联合市发改委官微@发展北京日前举办“十三五”规划系列首场微访谈，市发改委主任卢彦、市能源办专职副主任王英建就北京的衣食住行与网友聊天，答疑解惑。
“肉蛋菜奶价格能别再上涨了吗？吃菜都吃不起了……‘十三五’怎么保障供应、稳定价格，让老百姓吃上健康便宜菜？”有网友问。卢彦回答说，保障供应、稳定价格是保障民生的重要任务，为完成这样的任务，北京第一要多渠道组织货源，建外埠生产供应基地，加大产销对接；第二将完善流通渠道，建设更多的便民菜店，不具备建便民菜店的地方，鼓励车载车售进社区；第三完善应急机制，加大应急投放。“报告网友的是，近期针对猪肉价格上涨，本市投放生猪储备，猪肉价格平均下降2.5元。”卢彦说。
有网友问“以后停车状况能有改善吗？”吐槽“现在买个车都成负担了，停车太困难了。”卢彦回答说，本市将实施“两手抓”，一手抓“扩容”，大力挖掘潜在停车资源，鼓励社会多元化参与停车场建设，提供更多的正规停车位；一手抓“压缩”，通过严格执法，坚决治理乱停车，解决好市民反映突出的停车问题。
卢彦举了一个例子，“今天上午我到西城一个小区，看到一个市属单位建的立体停车场，一月收费450元，很受居民欢迎。”他说，希望“十三五”时期，通过共同努力，居民身边能有更多这样的停车场出现。
另一位网友问：“摇号摇了5年，还是摇不上。想买电动车，又怕充不上电，车撂在半路上。充电桩到底能不能给力呀？”卢彦回答说：“我们将加大新能源汽车充电桩建设力度，到2020年，在私人自用领域，将基本实现‘一车一桩’，满足私人小客车的基本充电需求；社会公用领域，将形成全市范围（不含山区）平均服务半径小于5公里的充电网络，让您的爱车方便充电。”
还有网友问：“城市绿道、绿地很重要，‘十三五’期间能增加多少？草坪很浪费资源，也起不到多少绿化作用，能不能多种点树？”卢彦回答说：“我们将努力扩大绿色休闲空间，扩大公园绿地，新增20处郊野公园；增加城市公共绿地，充分利用非首都功能疏解腾退用地，在中心城新增一批小微绿地，使全市建成区人均公园绿地面积达到16.5平方米以上。多种树少种草，您的建议很正确。”
