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“一人包机”赔本的生意走不远

  • 发布时间:2016-02-05 08:32:28  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “一人包机”

  赔本的生意走不远

  □ 张传发

  买了经济舱的票却只有一名乘客,这种一不小心就“包机”的事情最近层出不穷。2月1日,有网友在微博晒出照片,称在武汉-广州的航线上享受了“一人包机”的待遇。该网友表示:“原以为会取消的航班居然还是飞了,土豪感有木有!有网友指出,这是武广高铁开通后对航空产生影响的一个典型效应。

  (2月2日《新文化报》)

  一不小心“包机”了!当事人土豪感油然而生;但,作为旁观者,笔者却笑不起来。

  航空公司,事先将机票卖出去了,即便只有一名乘客那也得正常飞行,这是卖方在“履行约定”,褒扬一下,也是“守信”。然而,这样“守信”实在是有些尴尬。

  “一人包机”,得不偿失。对于企业来说,有投入就应该有收入,还应该收入大于投入才是;这“一人包机”,起码是浪费了航空公司人力、财力资源,入不敷出,长此以往,注定走不远;“一人包机”,对于社会来说,一定量的“碳排放”做了无用功,既浪费了石油资源,也加大了“温室效应”而有害于大气环境。

  岂止是“一人包机”。当下,一些与高铁线路并行的长途汽车上,过去是乘客“济济一堂”,现在是“寥寥无几”;客运行业,“此消彼长”,毕竟,飞奔的高铁,比乘飞机慢不了多少,却是汽车载运量的很多倍,越来越多的人出行选择乘高铁,这也是时代的进步。

  “一人包机”,倒逼相关的航空企业“转型”。要么,没必要“赔本赚吆喝”,“一人包机”的线路当尽快停运;要么,“一人包机”的线上加载诸多新的服务内容;总而言之,做生意的,市场观念应转变,服务内容应转型,“有生亦有死”而优胜劣汰,顺应市场的潮流,识时务者为俊杰。

  末了,说点题外话。当下里,一些产能过剩的企业处于“僵尸”状态,同样就像“一人包机”这样有着“多重浪费”。对此,“该死的死去”,深化改革就应该“不怕陈痛”;当然,这其间,一定要妥善安排好“下岗职工”,要尽可能地给他们创造新的就业机会,套用当下一句时髦语,“当有效启动供给侧改革”。

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