□ 本报记者徐建华

　　拆开扶梯的夹盖板，下去进行仔细检查；运行电梯，评估是否存在安全隐患……9月15日，在北京市地铁朝阳门站，北京市质监局、北京市特检中心以及北京市东城区质监局的工作人员、专家，对地铁F口的一台下行电梯进行了全方位的“检查”——包括防夹装置、围裙板接缝等9大项50余小项。

　　“这次检查不同于平时的电梯安全检查，重点是对其风险进行评估，这是北京市质监局落实北京市政府为民办实事以及质检总局今年电梯安全监管大会战的一项重要内容。”北京市质监局特设处相关负责人表示，高风险电梯安全评估和预警，重点是对轨道交通、老旧住宅等安全风险较高的电梯开展的一项活动，此举能够实现电梯风险安全的关口前移，通过评估预警，尽量做到安全风险早发现、早处理。

　　2000台高风险电梯实施评估预警

　　“完成2000台高风险电梯安全评估和预警，促进区县政府建立产权主体不清、资金政策不明等电梯维修改造更新的政府救济机制。”这是今年北京市质监局主抓的2015年北京市15项重要民生实事之一。

　　据介绍，这些高风险电梯主要为老旧住宅、人员密集场所两大类。住宅电梯主要的问题是时间长、零部件磨损严重等。人员密集场所主要为交通枢纽、医院等区域。这些区域一旦发生问题后果比较严重。

　　统计数据显示，截至8月底，北京市已经累计完成1521台高风险电梯安全评估工作（其中老旧住宅电梯825台、公共交通等人员密集场所电梯696台），占工作任务总量的76.05%。

　　同时，北京市质监局一方面与北京市住建委、安监局、财政局等部门进行沟通协调，研究评估老旧住宅电梯等安全问题的治理工作；另一方面，分别赴东城、西城、朝阳、海淀、丰台等工作任务相对较重区县局督办为民办实事工作落实情况，促进区县政府产权主体不清、资金政策不明等电梯维修改造更新的政府救济机制的建立。

　　目前，北京市的核心城区老旧住宅电梯安全隐患治理工作机制建立进展成效显著：东城区建立老旧住宅电梯安全隐患预警和监督管理协调机制，对使用10年以上老旧住宅电梯运行状况进行安全预警，并筹集800万元住宅电梯安全隐患治理专项应急资金，用于消除产权不清、资金不足的老旧住宅电梯安全隐患；西城区制定《关于政府更新重大安全隐患居民住宅电梯工程工作方案》，由区财政出资5000余万元，对西城区140余部产权不清、资金不足且存在突出安全问题的老旧住宅电梯进行更新；海淀区印发《关于推进老旧住宅电梯更新改造大修工作的实施意见（试行）》，建立老旧住宅电梯隐患治理长效机制。

　　2015年1至8月，北京市电梯维修使用住宅专项维修资金1.1亿元，占资金使用总额的34.7%，同比增长15.5%。

　　9成电梯开展隐患排查治理

　　据统计，截至今年8月底，北京市共有电梯18.8万台，是世界上电梯拥有量居第二的大城市。其中，自动扶梯2万台，占该市电梯总量的10.6%；住宅电梯9.3万台，占该市电梯总量的49.5%；使用10年以上电梯4.9万台，占该市电梯总量的26.1%；使用10年以上住宅电梯2.5万台，占该市电梯总量的13.3%。

　　北京市质监局特设处相关负责人表示，北京市城市建设起步早、发展快，电梯“老龄化”现象凸显，由于资金等各种原因，电梯维修、改造、更新不及时，导致故障率增高，群众对电梯故障反映较多，住宅电梯尤为突出。为保障电梯安全，北京市质监局贯彻落实北京市委市政府及质检总局要求，组织开展电梯安全隐患排查治理，及时消除电梯安全隐患，保障设备运行安全。

　　据悉，根据北京市的《电梯安全监管大会战工作方案》，首都质监部门在全市范围内组织开展电梯安全隐患排查和治理。要求各电梯使用及维保单位，要按照工作方案要求开展安全隐患自查和隐患治理，并按照“一梯一表”逐台填写自查记录表格，对存在隐患的电梯应及时整改到位，在整改到位前应当停止使用或采取监控措施，防止发生事故。

　　截至8月底，北京市电梯使用和维护保养单位共自查电梯155867台，占纳入排查范围工作任务（171314台）的90.98%。自查发现存在隐患的电梯数量为2322台，已督促整改1982台，采用监护措施的电梯308台，停用32台。

　　“我们希望通过这些工作，消除事故隐患，降低安全风险，预防和减少电梯事故，提高电梯运行安全性和可靠性，让群众安全乘梯、放心乘梯。”北京市质监局相关负责人说。