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康明斯 倡导绿色动力

  • 发布时间:2015-02-03 09:35:50  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  康明斯

  倡导绿色动力

  本报讯 (刘 杨)1月30日,主题为“携手同行,绿动未来”的康明斯绿色先锋项目正式启动,以表彰践行绿色发展之路的康明斯客户代表,并带动更多的人以实际行动贡献于环境可持续发展。

  6位来自不同领域的康明斯用户获得了绿色先锋奖杯。他们是北京祥龙物流、北京八方达客运公司、中铁大桥局、江西铜业集团、中兴能源以及天津勇瑞年货车销售有限公司。

  康明斯公司副总裁、中国区轻中重型发动机业务总经理刘晓星,康明斯公司副总裁、中国区首席技术官彭立新博士、康明斯(中国)投资有限公司副董事长,中国区大马力发动机业务和客户支持总经理王洪杰出席活动并为获奖企业颁奖。

  作为康明斯动力长期的忠诚客户,天津勇瑞年货车公司自2014年10月与东风康明斯和康明斯再制造技术部门展开合作,积极探索资源节约型的再制造产品技术,开始使用康明斯L9.5再制造发动机,在循环经济方面作出了大胆的尝试。这台再制造发动机目前运转情况良好,不仅实现了环保效益,更直接为该公司节省了采购和保养成本。

  2015年是康明斯在华40周年。康明斯在中国发展历程中浓墨重彩的一笔就是绿色环保动力技术的推广。众多康明斯客户也一直“从我做起”,积极推动绿色动力,实现环保和经济利益的双丰收。

  汽车备胎未来

  或被快速救援取代

  本报讯 (记者王 辉)近日,北京云迅科技有限公司在京举行了以“解放备胎节能减排汽车轮胎产业的革命”为主题的新闻发布会。会上有专家提出,汽车上使用率极低的备胎,在未来或将会被“云备胎”取代。

  据环保部数据显示,汽车备胎使用率只有1%,以百公里计算,如果不带备胎,就能减少1.5%的燃油排放,减少20%橡胶资源,同时也减少了生产环节的污染和能耗。2014年全国汽车保有量1.4亿,以每辆车平均跑2万公里计算,全部去掉备胎后,每年可减少60亿升的尾气排放,从而实现了降低排放,保护环境的最终目的。

  北京云迅科技有限公司公司研发的“云备胎APP”,通过搭建全国汽车服务网络及轮胎快修平台,实现车辆的快速救援,让车主自愿放下备胎,达到“解放备胎节能减排”的目标。据介绍,云备胎的运营方式,以“解放备胎”为目的,集汽车救援、违章查询、车主互动、资讯服务于一体,通过线下网点的覆盖,使车主汽车轮胎问题能够及时快速的处理,为解放备胎搭建快速救援网。

  “粉丝”经济

  与“朝代”更迭

  本报讯 (刘 杨)1月20日,以“科技·驭变非凡”为主题的比亚迪首届迪粉大会在深圳举行,共享比亚迪新技术、新车型、新规划。比亚迪唐作为“542战略”的首款产品亮相并启动预售,标志着比亚迪SUV年正式开启。现场邀请了超过120名迪粉(比亚迪粉丝)参与活动。

  2014年,比亚迪秦全年销售14747台,成为新能源汽车年度销量冠军,公交电动化也在稳步推进。在此基础上,比亚迪提出“542战略”,为后续新能源汽车划定全新的性能、安全、油耗标准。

  本次迪粉大会上,首款542战略车型——唐开启预售。唐是全球首款三擎四驱双模SUV,超级三擎动力实现百公里加速5秒以内。继唐之后,2015年,比亚迪中型双模混动SUV宋、紧凑型双模混动SUV元也将陆续上市,覆盖SUV主流市场,给消费者在插电式混合动力车型上提供更多的选择。

  在本次迪粉大会上,比亚迪还略微透露出了更大的“雄心”——新能源汽车全产业链、全市场布局。在技术储备上,比亚迪已经掌握“电池——电机——电控”这一核心技术链,并通过“542战略”巩固技术领先优势,和新能源汽车领导者地位;在车型储备上,从秦到唐、宋、元,比亚迪将新能源车型从轿车拓展到SUV;在布局规划上,比亚迪提出新能源车“7+4”布局,除个人用车、公交用车外,还计划向货运车、工程车方面拓展,一幅关于中国新能源汽车市场的蓝图已经清晰展现。比亚迪计划将迪粉大会每年举行一次。

  85.8%的上海消费者

  对售后服务不满

  本报讯 (王红梅)近日,上海市消保委主办的“2013-2014年度上海市汽车行业监督调查活动”测评结果公布,有85.83%消费者对服务表示不满。该市汽车行业服务“红黑榜”同时出炉。

  调查显示,有85.8%的消费者对汽车行业的服务质量、合同履行、售后服务表示不满。部分企业在汽车销售中存在合同内容不完整,合同内容侵害消费者权益等问题。汽车维修方面,汽车维修工的学历水平普遍较低,维修现场管理混乱等问题较为突出。经综合评定,总分排名前5的经销商为永达通豪、锦江丰田、上海冠松、上海交运云峰龙威和上海利之星闵行分公司。上海鹏宇、上海弘浩和上海越也等排名靠后。

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