□张 鹏欧阳卫民王溯涵本报记者蒋维胜

　　渝北——这个位于重庆市北部的城区，已连续7年位居重庆10强工业区县榜首。全国第三个、内陆第一个国家级开发开放新区两江新区1200平方公里的规划控制区域中，渝北占据了69.5%。在这里，重庆江北国际机场发展成为西南地区最大航空枢纽之一，位列世界百强机场，并正在迈向覆盖千余平方公里的“临空都市区”；在这里，长安新能源汽车迅速崛起，抢占国内新能源汽车市场发言权，并占据了半壁江山。这些辉煌成绩的支撑，是渝北的城市质量精神。

　　城市灵魂

　　“城市质量精神是一个城市的灵魂。”渝北区委书记沐华平如此诠释城市的发展。在他看来，诚信是社会的基石，也是做人的根本，更是市场经济秩序的命脉。

　　正如沐华平所言，多年来，渝北的发展已与“质量、诚信”紧密地交织在了一起。渝北区委、区政府广泛征求社会各界人士的建议和意见，提炼出了“诚信立渝北，质量赢天下”的城市质量精神，大力倡导讲诚信、重质量的城市文化，坚定不移地走质量强区之路，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，不断提升渝北质量总体水平和城市竞争力。

　　渝北区委副书记、区长赖蛟在接受中国质量报记者采访时说，渝北正按照国务院《质量发展纲要》的总体部署，紧紧围绕“科学发展、富民兴区”的总体目标，以提高经济发展质量、增加经济效益为主题，更加突出提供优质公共服务，更加突出维护市场竞争公平秩序，更加突出政府质量宏观管理职能，更加突出整合和发挥社会力量，全面实现产品质量、工程质量、服务质量全市领先，努力把渝北建设成为西部质量竞争力高地和质量安全高地。

　　质量强区

　　“实施质量强区战略，是贯彻落实科学发展观的内在要求，是渝北未来发展定位的必然抉择，也是持续改善民生福祉的核心要求。”渝北对质量强区战略作出全新的定位，逐步建立健全质量工作机制，成立了区长挂帅的组织领导机构；建立目标责任考核激励机制，将质量强区工作纳入全区综合目标考核，并围绕质量、创新、科技3个方面先后3次修订了质量激励政策；同时还建立了资金保障机制，近3年，区财政累计投入各类奖励资金3000多万元，科研和技术改造配套资金1.8亿元。

　　由此，渝北逐步走上了一条从主要关注微观质量向同时加强宏观质量转变，从主要关注产品质量向同时关注发展质量转变，从主要关注数量经济向同时关注质量经济转变的质量发展之路。逐步建立健全了质量安全保障、质量技术服务及公共研发能力、质量诚信和质量评价4大体系。

　　三大战略

　　近年来，随着经济水平的不断提高，质量越来越受到各界重视。渝北区委、区政府敏锐把握发展趋势，加快了由数量经济向质量经济的转变，提出了“以质取胜、品牌带动、标准引领”三大战略，积极创建全国质量强市示范城市。

　　渝北坚持结构、质量、速度、效益相统一的原则，大力实施技术标准战略，长安汽车工业、鸽牌电缆等企业参与了35项国家标准、行业标准的制定。渝北还着力培育名牌、发展名牌、创新名牌，以名牌经济带动产业经济，以产业经济推动全区经济发展。通过龙头带动和政策引领，推动企业从产品竞争、价格竞争向质量竞争、品牌竞争转变，实现了企业自我价值和效益双丰收。

　　目前，长安汽车、恒通客车在市场占有率、质量水平、创新能力等方面均处于国内同行业前列，已成为中国汽车行业的主力军；银翔摩托积极开拓海外市场，已具备较强的国际竞争力；以鸽牌、渝能泰山和宇邦为代表的电线电缆生产企业，为渝北树立起安全、优质的区域品牌形象；金山科技以其高科技、高质量、高水平服务，不断提升“渝北造”品牌美誉度……三大战略的实施，使渝北全区质量水平和经济发展水平不断提高，2014年1~10月工业总产值2474亿元，同比增长23%。