□ 本报记者 张 东

　　四川成都市青白江区按照该区加快推进国家物流服务标准化试点的路线图，近期将完成80项标准的起草工作，其中包括蓉欧快铁货运流程规范、园区三位一体核心部门协同标准、准口岸物流服务链协同标准、内陆港准口岸国际货代服务标准等物流提供标准30项。据了解，该标准体系在全国具有首创性和示范性。

　　近年来，作为成都“北大门”的青白江区，积极发挥区域优势，大力发展物流产业，依托贯通南北、连接东西、通江达海的西部铁路物流中心，将成都与欧洲、地中海、印度洋、太平洋紧密连接起来。特别是随着蓉欧快铁和中亚货运列车分达欧洲和中亚，发往欧洲累计货运量已位居全国第一。双黄金国际通道带来的大物流优势，使青白江区不仅成为亚欧双向大陆桥的重要节点城市，也成为中国最具发展潜力和活力的长江经济带、丝绸之路经济带上的重要物流枢纽。

　　2013年5月，为了充分发挥标准化对物流产业的技术支撑和引领作用，提升园区物流企业整体竞争实力，青白江区积极启动成都国际集装箱物流园区申报国家级服务业标准化试点工作。2013年12月31日，该项目被正式列入国家级试点，建设周期为两年。

　　肩负着为全国物流服务业探路的重任，青白江区委、区政府高度重视、全力推进，不仅把标准化试点作为基础性工作抓牢抓实，更提高到战略性高度来统筹部署，举全区之力先行先试，旨在通过一系列标准创新手段推动物流产业链不断向高端延伸。

　　为此，该区以争创全国物流服务业标准化先行区和样板区为总体目标，专门成立了成都国际集装箱物流园区国家级服务标准化试点工作领导小组，将试点工作纳入年度目标考核，为标准化试点提供了坚强的组织保证。

　　为了打造与物流产业升级相适应的现代标准体系，青白江区从抓基础标准建设入手，在园区企业已有规范或标准的基础上，提炼符合园区实际、科学合理的通用标准，建立适合园区企业发展要求的《联盟企业标准体系》。

　　与此同时，该区着力加强特色标准创新，结合园区在全国首创的海关、商检和铁路中心站“三位一体”发展模式，为实现相关业务流程无缝对接，重点制定相关核心部门协同标准；结合园区产业服务链条，重点制定园区入驻企业的准口岸物流服务链协同标准，让标准化贯穿物流服务全过程；结合园区国际物流通道，重点制定内陆港准口岸国际货代服务标准，在填补国内相关标准空白的同时，对已有标准进行针对性地完善和升级，让标准与国际接轨。

　　企业是标准化的落脚点和试金石。为了帮助企业自觉树立标准意识，该区建立了物流标准化专家库、物流标准化网络平台，指导企业推进物流标准化工作；与省标协、西南交大等科研院所建立合作机制，对园区企业开展标准化培训，同时通过专家巡诊对园区企业进行现场调研、答疑解难，进一步提升企业做好标准化工作的能力和水平。“通过标准体系的贯彻和实施，确保标准覆盖率达到80%以上，相关标准实施率达到90%以上，顾客满意度达到90%以上。”青白江区质监局局长李明春表示。

　　目前，园区物流标准化试点正在扎实推进。东方物流、远成物流、中国物流等入驻企业已通过ISO9000、OHSAS18000等多重质量认证，东方物流是四川省首家物流服务标准化单位，中国物流是《物流术语国家标准》起草单位之一。四川路威特物流有限公司、中铁八局物流有限公司等企业也正在积极申报省级物流标准化试点工作，旨在通过加快标准升级促进自身管理规范，提升服务质量，增强企业竞争力。

　　随着试点工作不断迈向深入，标准对产业的引领作用和集聚效应正在凸显。目前，中国中铁、中铁联集、中国远洋、中外运等一大批国内外知名物流企业纷纷落户青白江区，总投资达160亿元，全部运营后将实现产值233亿元以上。