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借力吉尼斯纪录新星骋打出操控牌

  • 发布时间:2014-10-21 09:35:54  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  借力吉尼斯纪录

  新星骋打出操控牌

  □ 本报记者 赵 伟

  运动性格不改,操控基因未变。长安马自达首款独立研发的产品新星骋最近上市。新上市车型有1.6L和2.0L两种动力,包括三厢版5款、两厢版3款共8款车型,分为舒适型、精英型、运动型3个级别,售价区间为9.48万~12.58万元。新车在安全、品质、造型及舒适性四大方面进行了升级。

  值得一提的是,新星骋以精准卓越的操控性能向“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录发起挑战,并获得成功。这一全新纪录彰显出星骋作为国内第一“运动家轿”品牌的过硬实力与领军风范。

  新星骋全系增配后倒车雷达并增加侧气囊装配率,安全系数进一步提升。作为C-NCAP碰撞史上首款获得最高碰撞成绩“五星+”的中级车,其所采用的3H高刚性车身与高达1480兆帕的高刚性钢材前置防撞梁坚韧度极高,有效保障行车安全;此外,搭配先进的防撞和吸能MAIDAS车身结构,全方位为驾乘者打造360度安全空间;DSC电子车身稳定控制系统搭配TCS牵引力控制系统,及时修正行车路线;防侵入式制动踏板、可溃式转向柱,有效提升被动安全指数。

  新星骋将依然延续前麦弗逊/后多连杆式的全独立悬架设计,保证卓越行驶操控性。2.0L高性能MZR铝合金材质发动机,完美平衡动力与自重的关系,油耗更低,功效更高。

  新星骋所创造的“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录,不仅在吉尼斯世界纪录史上绝无仅有,而且相较于此前其他品牌所创的“单车侧轮入位”难度更高,对车辆操控性、转向精准性、底盘刚性挑战性更强。

  两台新星骋从场内一端呼啸出发,吉尼斯挑战正式开始。两台车先后快速驶上单边桥以达到侧轮行驶效果。紧接着后车追赶上前车齐头并进,两车距离不断靠近,几近贴合。此刻场内观众屏气凝神,都在期待穿越门头的一刻。“成功了!”随着场内观众兴奋的呼喊,新星骋双车侧轮入位挑战成功!

  吉尼斯中国认证官在实地测量两车间距后,为新星骋颁发“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录证书。

  Mazda3车系自诞生以来,已斩获超过136项国际大奖,在全球拥有超过400万名车主。新星骋的入市一方面是对Mazda3这一经典畅销车系的承续,一方面则与同门的昂克赛拉一起合力开拓国内紧凑型车市。

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