借力吉尼斯纪录新星骋打出操控牌
- 发布时间：2014-10-21 09:35:54 来源：中国质量报 责任编辑：罗伯特
借力吉尼斯纪录
新星骋打出操控牌
□ 本报记者 赵 伟
运动性格不改，操控基因未变。长安马自达首款独立研发的产品新星骋最近上市。新上市车型有1.6L和2.0L两种动力，包括三厢版5款、两厢版3款共8款车型，分为舒适型、精英型、运动型3个级别，售价区间为9.48万~12.58万元。新车在安全、品质、造型及舒适性四大方面进行了升级。
值得一提的是，新星骋以精准卓越的操控性能向“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录发起挑战，并获得成功。这一全新纪录彰显出星骋作为国内第一“运动家轿”品牌的过硬实力与领军风范。
新星骋全系增配后倒车雷达并增加侧气囊装配率，安全系数进一步提升。作为C-NCAP碰撞史上首款获得最高碰撞成绩“五星＋”的中级车，其所采用的3H高刚性车身与高达1480兆帕的高刚性钢材前置防撞梁坚韧度极高，有效保障行车安全；此外，搭配先进的防撞和吸能MAIDAS车身结构，全方位为驾乘者打造360度安全空间；DSC电子车身稳定控制系统搭配TCS牵引力控制系统，及时修正行车路线；防侵入式制动踏板、可溃式转向柱，有效提升被动安全指数。
新星骋将依然延续前麦弗逊／后多连杆式的全独立悬架设计，保证卓越行驶操控性。2.0L高性能MZR铝合金材质发动机，完美平衡动力与自重的关系，油耗更低，功效更高。
新星骋所创造的“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录，不仅在吉尼斯世界纪录史上绝无仅有，而且相较于此前其他品牌所创的“单车侧轮入位”难度更高，对车辆操控性、转向精准性、底盘刚性挑战性更强。
两台新星骋从场内一端呼啸出发，吉尼斯挑战正式开始。两台车先后快速驶上单边桥以达到侧轮行驶效果。紧接着后车追赶上前车齐头并进，两车距离不断靠近，几近贴合。此刻场内观众屏气凝神，都在期待穿越门头的一刻。“成功了！”随着场内观众兴奋的呼喊，新星骋双车侧轮入位挑战成功！
吉尼斯中国认证官在实地测量两车间距后，为新星骋颁发“双车侧轮入位最小间距”吉尼斯世界纪录证书。
Mazda3车系自诞生以来，已斩获超过136项国际大奖，在全球拥有超过400万名车主。新星骋的入市一方面是对Mazda3这一经典畅销车系的承续，一方面则与同门的昂克赛拉一起合力开拓国内紧凑型车市。
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