□ 本报记者 王 辉 图/文

　　我买的纯电动车，没有发动机只有电池，能享受三包政策吗？

　　今年5月，我买了某公司的一辆车龄不满一年的二手车。从公司转卖的二手车能享受三包待遇吗？

　　8月8日，质检总局“贯彻落实汽车三包规定，提升汽车售后服务质量专项活动”宣贯会（以下简称专项活动宣贯会）落地广汽丰田第一店。宣贯会现场吸引了很多消费者，他们对三包政策的疑问，通过与质检总局、中国汽车流通协会及相关专家的交流，一一得到了解答。

　　解读三包操作误区

　　有人认为三包规定是给传统新车制定的，电动汽车和二手车都不享受三包待遇，对此，中国消费者协会律师团团长邱宝昌给消费者带来了三包延伸解读。

　　【解读一】电动汽车在三包之内

　　据中国汽车工业协会发布的数据显示，2014年上半年国内新能源汽车生产2.0692万辆，销售2.0477万辆，同比增长2.3倍和2.2倍。这表明电动汽车在中国已进入实车选购阶段。

　　根据我国汽车三包规定，经销商在销售前应该将车型、保修、质保手册、三包凭证、维修网点等相关信息进行备案，并应对消费者随车提供三包凭证。

　　虽然电动汽车没有发动机，但是它有电池等主要零部件，依然享受三包规定中的自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，主要零部件出现产品质量问题免费更换的规定。

　　另外，只要有三包凭证的电动汽车，它可以享受三包规定中的，包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准的政策。

　　【解读二】未满3年二手车享受三包

　　有人认为三包规定针对的是新车，二手车不能三包。按照规定，在家用汽车产品包修期内，家用汽车出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

　　这里要注意的是，未满3年的车期间转卖，有两种情况发生，第一种是用于家用汽车之间互相转卖，后边接手的消费者可继续享受三包待遇，直至3年三包有效期满为止。第二种要注意的是，一些机关或非家用车，没有三包凭证，当它被转卖给家用车主时，买卖双方应该找到经销商出具三包凭证，恢复其家用车身份。这样，该二手车就可继续享受剩余时间内的三包待遇，直到该车车龄3年期满。

　　【解读三】建议企业诚意三包

　　宣贯会上，邱宝昌表示，三包不是停留在售后，它要贯穿整个企业中。如果产品在最初设计制造时注重质量，延长产品的生命周期，虽然看似成本提高了，但是产品质量提高了，后期的维修、赔付成本节约了，企业后期的声誉口碑也提高了。

　　对于三包中汽车更换或者退货，消费者应当支付合理使用补偿费问题，邱宝昌认为企业应该承诺免除补偿费。事实上，三包规定实施以来，并没有出现大规模的退车案例，如果企业承诺免除补偿费，这是一个姿态，会大大提升企业品牌在消费者心中的位置的。

　　推广经验让三包落地

　　宣贯活动中，中国汽车流通协会副会长刁建申特别强调，本次专项活动不是因为汽车三包实施不力而开展的严查，活动的初衷是检验三包执行的效果。通过开展测评活动，遴选出一批汽车售后服务质量标杆企业，推广他们的经验做法，引导整个车经销行业真正的落实汽车“三包”责任，切实提升汽车售后服务质量，保护消费者合法权益。同时还将组织制定汽车售后服务相关标准，逐步建立和完善服务标准化体系，建立健全地方质监部门汽车“三包”争议处理工作体系。当然，活动中也要发现一些不足，公开曝光典型问题。

　　宣贯会上，广汽丰田第一店的工作人员展示了该店完善的服务体系。利用e-CRB系统为顾客提供全方位的智能服务，包括开展全力构筑一次性修复体系、最快30分钟快速保养等措施，以及销售店保养提醒预约、维修后积极回访等服务举措。另外客户认养制的设定，让每一个客户都有一个长期对应的服务顾问，服务贴心。