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深交所回应深港通传闻:方案成熟时将报批

  • 发布时间:2015-01-07 07:10:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:刘小菲

  深交所与香港联交所正研究深港通

  方案成熟时将按程序报批

  专家建议,深股通初期的投资标的应以深市主板和中小板的公司为主

  国务院总理李克强5日在深圳考察时说,沪港通后应该有深港通。昨日深交所表示,与香港联交所正在对开展深港通进行研究,方案成熟时将按程序报请两地监管部门审批。港交所发言人也回应表示,港交所与深交所一直保持良好合作关系,若日后双方的合作计划有重大进展,一定会通知市场。

  “深圳和香港在地理上有天然的联系优势,再加上深港两市的投资思维更加相近,所以深港通的开通会让两地互惠互利,两市融合也会更紧密。”英大证券首席经济学家李大霄昨日在接受《证券日报》记者采访时指出,“但是深港通倘若开通,和沪港通开通时所处的时机、环境、市场结构是不一样的。”

  李大霄认为,沪港通开通时,沪市A股相对于H股有12%的折价,上证50的PE约为7.4倍,但是当前深市中小板、创业板PE高企,AH股溢价指数已经达到130%,这也将带来投资方向的不同。

  东方证券的一份研报指出,深港通的后续跟进,更有利于A股市场和H股市场的连接。未来无论是从流动性、估值体系等各个角度考虑,都有利于两市长期的发展。而且从标的上,也具有一定的互补性,变相扩大了A股和H股投资的可选择范围。

  李大霄表示,深港通开通后,在深港两市投资价值的互动下,多元化资金流入深市,深市将融入世界估值体系,成为全球资金配置的重要场所,并逐渐平复当前的高估值水平。

  知名经济学家宋清辉昨日向记者指出,深港通的核心不在于“通”,而在于“融”,如两地在金融、会计、法律等众多方面进行全面融合,如果深港通在现在的市场环境下开通,创业板估值或将“雪崩”,所以深股通初期的投资标的应以深市主板和中小板的公司为主。

  作为深港通的先锋,沪港通“南冷北热”的趋势仍在延续,通过沪股通流入A股的资金仍在不断增多。截至昨日收盘,沪股通3000亿元的总额度已经用去了832亿元,港股通2500亿元的额度还剩下2350亿元。

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