沪港通没有确定的开通时间表，加上“占中”影响持续，港股在周一收出“三连阴”，恒生指数最多曾下跌近290点，下试23000点关口，收市报23143.23点，全日下跌158.97点。

　　从个股及板块表现看，因沪港通未有实施的确实日期，在沪港通起到“修路建桥”作用的港交所（00388.HK）受到的压力和影响首当其冲。其股价收盘时下跌8.2港元、跌幅逾4%，成为昨日表现最弱势的蓝筹股及交投最活跃的股份。

　　前期因沪港通开通憧憬提振而备受投资者追捧的中资、港资券商股全面承压。第一上海（00227.HK）早盘低开5.8%，收盘报1.41港元，跌幅逾9%；申银万国（00218.HK）以全日最低价4.05港元报收，跌幅8.8%。另外，刚刚于上个月将股权易手国企、被市场视为为拓展沪港通业务铺路的时富金融（00510.HK），其股价下跌4.7%；海通国际（00665.HK）则因配售五年期CB筹集最多逾11亿港元，该股昨日复牌便低开5%，收盘跌5.4%。

　　另外，适合两地跨市场套利的AH折让概念股也出现回落。南京熊猫电子（00553.HK）和浙江世宝（01057.HK）的跌幅介于5%～6%，重庆钢铁（01053.HK）跌幅7%。

　　港交所行政总裁李小加昨日表示，虽然香港与上海两地交易所都已就沪港通做好准备，但至今未收到何时开通的消息，因此还要等待监管机构决定。被问及沪港通延期是否因“占中”示威所影响，李小加回应称，沪港通是个大型项目，具有长期战略意义，对香港未来10至20年的繁荣有至关重要的影响，因此监管机构需要综合考虑很多因素。他强调港交所只是“修路建桥的人”，在完成工作后“只能静候决策者的指示”，目前无法估计何时开通，但希望不会太久。

　　对于市场的忧虑，外资大行麦格理分析认为，事情的发展与香港“占中”运动有关，但相信不会无限期搁置沪港通，因为是人民币资本账开放的重要一环。有港股经纪人表示，“沪港通”的推迟启动以及相关机构近期对该项目缺乏热情打击了投资者的情绪，因为市场原本预计会有一波新的流动性进入沪港两地市场。大华继显的分析师表示，香港股市目前缺乏方向，将会在22500~23500点的范围内波动，同时预期这种状况可能会持续下去，直到“沪港通”启动。

　　值得一提的是，虽然沪港通开车时间表并未落实，但港交所已准备好可查看香港和内地两地股市资料的网页，推出名为“中国证券市场”网页。港交所介绍说，投资者可查看香港及上海两地上市公司资料及公告，同时还可查阅深圳上市公司资料。港交所发言人昨日表示，“中国证券市场”网页暂时仅涉及将港交所原有内容重新整理，并加入了沪港通涉及股份名单及数据，日后会再更新。