4月12日，神州专车的运营主体神州优车对外宣布，向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请，陆正耀辞任神州租车CEO，任神州优车CEO。

　　同时，陆正耀还对外表示，关于近期阿里巴巴与神州之间的业务合作更多的细节内容会在神州优车登陆新三板的招股说明书详细描述。

　　神州优车

　　获阿里系注资

　　4月13日，在翻阅神州优车的招股说明书时，《证券日报》记者发现，2016年2月29日，神州优车、陆正耀与ALIBABA.COM CHINA LIMITED(阿里巴巴网络中国有限公司)(以下简称“阿里巴巴网络”)及阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(以下简称“阿里巴巴中国”)于共同签署的《神州优车股份有限公司之股份认购及增资协议》，公司向阿里巴巴网络发行3359.73万股，认购金额为2.16亿美元(约人民币14亿元)，向阿里巴巴中国发行3359.73万股，认购金额约为14亿元。

　　同时，神州优车与中金公司、东吴证券、广发证券、申万宏源、财达证券、中信证券、祺锦投资等做市商及投资者签署认购协议，价格为41.67元/股，合计认购36.8亿元。2016年3月14日，神州优车完成相关政府审批。2016年3月23日，上述增资正式完成交割，交易完成后神州优车投估值为286.8亿元。

　　不过，出于各方面的原因，2016年4月1日，经神州优车及股东同意，阿里巴巴网络签订了《股权转让协议》，将其在神州优车的3359.73万股股权以美元2.16亿元(约人民币14亿元)价格全部转让给云锋(SZ)投资香港有限公司(下简称“云锋投资”)；阿里巴巴中国签订了《股权转让协议》，将其在神州优车的3359.73万股股权以14亿元的价格全部转让给云岭投资。

　　据公开资料显示，云峰基金成立于2010年1月份，其创始人为马云与虞锋。对此，有分析人士认为，阿里巴巴转让股权一事，是出于技术安排，阿里巴巴此前已经战略投资了滴滴快的，转让股权后，可以说投资人是由阿里巴巴变成了马云和虞锋，在神州方面，钱也出了，战略合作也签署了，表现了将来直接持有神州股份的意愿。”但该说法并未得到阿里巴巴的证实。

　　神州租车去年实现盈利

　　净利润同比增幅超50%

　　除上述内容外，陆正耀还表示，从整体来看，在2015年神州专车的用户数量、日均成单量、月收入、可累积APP下载量均保持了稳定的增长。陆正耀还分析称，神州专车的运营成本固定，随着成单量提高，每单成本逐渐降低，“预计在今年第三季度，成单量曲线和每单成本曲线将有交叉。”这意味着，神州专车或将在今年第三季度达盈亏平衡点。

　　不过，据2015年神州租车的年报来看，调整前净利润从2014年的4.4亿元增长至14亿元，增幅达221%；调整后净利润从2014年的5.6亿元增长至9.4亿元，增幅达68%；调整后EBITDA(息税折旧及摊销前利润)从2014年的16.3亿元增长至27.6亿元，增幅达70%。这主要得益于公司优化业务组合，提高运营杠杆和运营效率。

　　另外，由于规模优势的进一步凸显和成本结构的持续优化，2015年，神州租车调整后净利润率达21.5%，同比增长2个百分点；调整后EBITDA比率从去年同期的56.8%大幅提高至62.8%，增长6个百分点，两项数据均远超行业平均水平。这也得益于神州租车绝对的市场主导地位带来的定价权优势。

　　同时，2015财年显示，神州租车各项财务指标保持快速增长、行业领导地位持续巩固的同时，短租业务核心指标单车日均收入达170元，车队利用率63%，与2014年相比稳中有升。

　　由于对移动互联网技术的充分利用和推广，神州租车手机APP的受欢迎程度持续提高，来自手机APP的订单量占比从2014年的35.5%提升至61.2%，成为第一大用户入口。

　　根据财报显示，截至2015年12月31日，根据长租条款，神州租车向优车科技出租的车辆共计1.99万辆。此外，车队管理持续产生巨大的协同效应，公司通过短期租赁在工作日向优车科技出租的车辆超过10000辆。截至2015年12月31日，来自与优车科技合作的收入贡献为人民币16亿元。

　　值得注意的是，近期，针对神州优车上市，引发了市场的热议，同时，出现了不少自媒体根据不充分的信息进行了不当的推测，对此，神州专车方面已经针对不当推测提起诉讼，同时也欢迎投资者与媒体的监督。