3月29日晚，成都路桥（002628.SZ）发布了2015年年报。报告期内，公司实现营业收入14.45亿元，同比下降3.54%，实现归属上市公司股东的净利润1874.44万元，同比下降86.41%。

　　在2015年宏观经济下行、固定资产投资下滑的经济背景下，建筑施工行业延续弱势格局。单纯从数据上看，成都路桥去年公司营业收入相比2014年基本持平，但净利润则出现大幅下滑。记者查阅成都路桥年报发现，资产减值损失为公司净利润突然下滑的主要推手。年报显示，公司资产减值计提 “吃掉”了9425万元利润。

　　“计提资产减值准备”是影响2015年度利润的重要因素。根据成都路桥的信息，此次的资产减值损失全部为计提的应收款项坏账损失。针对利润下滑，成都路桥相关负责人表示，因为去年国内建筑市场遭遇整体发展困境，行业总产值增速和新签合同额均有较大幅度下滑，行业竞争激烈。成都路桥2015年整体施工毛利率较以前年度有所下降，同时，应收账款按账龄计提坏账准备也较2014年增加，导致公司整体营业利润下降。“公司是根据公司会计政策出于谨慎性原则作出的计提”。但同时强调，“由于公司的应收账款主要来源于政府工程项目，业主的履约能力较强、信用较高，长期看，形成坏账的风险不会很大。”

　　而年报中也提到，“公司在2015年已采取了多种方式促进工程款的回收，2016年公司还会继续加大工程款的收款力度。”

　　年报显示，成都路桥对于2016年行业整体环境和公司运营，持乐观态度，认为整体要好于2015年。公路建设投资将是稳中趋升的态势，对公司而言是不错的机遇。外部环境看，随着新型城镇化带来的城市群之间互联互通建设步伐加快，城市交通基础设施建设力度在逐步加大，“一路一带”带来的基础设施建设任务增加等，预计未来基础设施投资仍有一定的增长空间。而李克强总理在政府工作报告中提出2016年公路投资1.65万亿元，提出要加快城镇化建设，推进新农村建设，加大“一路一带”的金融支持。

　　事实上，成都路桥2016年业绩向好在今年一季度已有显现。根据网上查到的中标信息以及成都路桥的相关公告，成都路桥2015年一季度的中标工程约7.8亿元（根据一季报）。而若集双高速集安至通化段主体工程能顺利中标，成都路桥今年一季度的新订单将超过13亿元。若项目能顺利执行，2016年的经营情况将有所好转。根据成都路桥的公告，2016年预计实现收入19.50亿元，同比增长26%，实现营业利润3326.93万元。

　　成都路桥2015年报发布次日，伴随五大利好来袭上证指数再度站上3000点，成都路桥（002628）借势上涨3.46%。=