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江淮汽车一季度销量冷暖不均 高层看多SUV市场

  • 发布时间:2015-04-20 05:51:04  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:张少雷

  2015年一季度,自主品牌乘用车销量数据无疑是亮丽的,销售乘用车229.2万辆,同比增长20.8%。然而,众多自主车企不得不面对一个共同的事实:自主SUV同比增长108.3%,而自主轿车同比下降2.3%,对比鲜明。

  自然,江淮汽车作为一季度销量增长最为迅猛的汽车企业也不能免俗。2015年一季度,江淮乘用车实现国内销售75000辆,比上年同期增长55.6%,占全年总目标的25%,为全年实现30万辆销量奠定了基础。其中,SUV车型江淮S3贡献了七八成的销量份额,而MPV与轿车分别同比下降了38.7%和51.1%。

  面对这样的局面,江淮汽车股份有限公司总经理项兴初向《证券日报》记者表示,江淮的MPV要巩固其在细分领域的优势,SUV保持其高速增长,轿车则将立足于口碑和品牌进行长期建设。

  “我们尊重顾客的选择,如果用户在这段时间内认为SUV好,那么我们就加大SUV的生产”,江淮汽车副总经理、乘用车营销公司总经理严刚告诉记者,产能是有限的、生产线是柔性的,当前用户喜欢SUV,所以公司把轿车的产能停掉,生产SUV。

  记者从江淮内部人士处了解到,江淮另一款小型SUV车型S2将于下半年上市,而另有一款A级智能轿车将于今年下半年或明年推出。在MPV上,江淮今后将主攻轴距2.8米以下的小型MPV,此前在山东地区上市的瑞风M3目前销量正处于爬坡状态。另外,第五代纯电动汽车iEV5也成为江淮今年主推的车型。

  今年一季度,在销量前十的SUV车型中,自主品牌占据了8款,其中就有排名第三的江淮S3。据了解,S3上市才半年多就夺下了3个小型SUV月销量冠军,累计销量近10万辆,SUV车型占据了江淮一季度销量的七八成份额。

  与此同时,一季度,江淮MPV车型销售14431辆,同比下降38.7%;江淮轿车销售9186辆,同比下降51.1%。

  “就目前来说,似乎市场对SUV的偏好要更高,其他的品牌无论是自主品牌还是合资品牌都是如此,我们的科学做法、有效的做法,就是一定要基于顾客的需求,”严刚告诉《证券日报》记者。

  谈到MPV销量的下滑,他分析道,一是公司营销战略调整的结果,公司强调高端产品M5在市场的占位;二是深圳限购对MPV瑞风冲击很大,2014年前瑞风在当地年销量没少于4000辆;三是公商务市场不景气,中型MPV不再吃香。

  为此,江淮今后将集中精力发展小型MPV。“轴距2.8米以下的小型MPV连续三年增速都在35%以上,此前在山东上市的瑞风M3给我们的市场反馈也是如此。”严刚透露道。

  谈到轿车销量的下滑,严刚直言,这是市场选择的产物,即是消费者对SUV的偏爱,也是自主轿车品牌与口碑欠缺造成的。

  而项兴初认为,自主品牌轿车现在其实很棒,但是回到品牌上来讲,这个需要时间的积累,需要更多的消费者接受你的产品,“所以我相信不仅对于江淮,对中国所有的自主品牌来说,都应该立足于长期,想求速胜很难”。

  即使如此,并不意味江淮在轿车市场上就无所作为。“有一些细分的市场可能在慢慢起来,比如像轿跑车”,项兴初告诉记者,公司不会单独为轿跑车设立独特的车型,可能会兼顾到SUV、MPV以及基本轿车,乃至新能源车。

  “江淮一方面在轿车技术上能够不断地去深耕和细化,完善平台,做好结构匹配;另一方面,我们主机厂要充分尊重顾客的选择,如果用户在这段时间内认为SUV好,那么我们就加大SUV的生产。”严刚表示。

  项兴初称,江淮要做精做优乘用车,要把已有的优势MPV进一步巩固,然后抓住有很好增长机会的SUV市场,所以公司还会推出S2和S7两款SUV车型。此外,在基本型轿车方面要稳扎稳打,留住更多精力立足于口碑和品牌建设。

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