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庞大集团人事变局 上市募资等于140年净利

  • 发布时间:2014-09-04 06:53:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:张恒

  近日,庞大集团的高层发生变动:董事长庞庆华不再兼任总经理职务,由原副总经理李金勇出任庞大集团第二任总经理,其现职位将由曹学军先生接任,与此同时,副总经理冯建请辞。

  此外,庞大集团最新中报显示,2014年上半年实现净利润4376.44万元,同比下降84.4%。据悉,自2011年上市,短短三年,庞大集团募资已超过百亿元。然而,庞大集团资本市场的表现并不尽如人意。据中报数据显示,每股收益仅为0.02元。截止9月3日收盘,股价报收5.36元。

  针对以上问题,记者致电庞大集团,但截至发稿时,尚未有任何回复。

  高管团队变动频繁 李金勇担任总经理

  9月1日晚间,庞大集团发布公告称,庞大集团董事会于近日收到副总经理冯建递交的书面报告,其因个人原因,辞去公司副总经理职务。据悉,冯建辞去公司副总经理职务后,将不在庞大集团担任任何职务。

  冯建请辞是庞大集团近期高管频繁变动的一个缩影。据中国经济网记者了解,加上冯建辞职,庞大集团近期已发生三起高层人事变动。

  第一起是庞大集团监事姜凤忠递交书面报告称,因工作调整,辞去公司监事职务。不过其辞职后,将继续在庞大集团工作,并担任庞大集团总经理助理职务。接着,庞大集团公布,庞庆华宣布不再兼任庞大集团总经理,其给出的理由是为了进一步完善和优化公司治理结构。

  根据董事长庞庆华的提名,原董事副总经理李金勇先生将调回公司任新一任总经理,其现职位将由曹学军先生接任,

  据悉,自1996年进入汽车行业以来,李金勇一直致力于汽车行业的销售和推广等工作,历任庞大集团董事、副总经理、斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事、副总经理等职务。此外,资料显示,曹学军于2007年进入庞大汽贸集团,曾先后担任董事长秘书、总经理助理兼业务部主任等职,在乘用车业务领域拥有非常丰富的经验。

   业绩不如人意 中期净利同比下降84.4%

  值得注意的是,近年来,庞大集团的业绩并不让人满意。中国经济网记者查阅了庞大集团近三年的年报数据发现,其2011年、2012年和2013年的营业收入分别为555亿元、578亿元和639.85亿元;同期实现的净利润分别为6.5亿元、-8.2亿元和2.11亿元。此外,2010年~2012年,公司营业收入仅增长7.4%,2012年~2013年,公司营业收入增长10.71% ,增长十分缓慢。

  今年上半年,庞大集团业绩表现也不尽如人意。据最新中报显示,庞大集团上半年实现营业收入310.36亿元,同比增长4.91%,主要是乘用车销售收入增加所致。但净利润却下降明显,共获得净利润4376.44万元,同比下降84.4%,扣非后的净利润则亏损7952万元。

  对于净利大幅减少,庞大集团的解释是,由于受销量增速放缓、竞争程度加剧、汽车厂家压库等影响,行业整体的盈利能力在下降;另外,上半年其经营网点较上年末减少103家,共同导致本期利润下滑。

   多次募资已超百亿元 烧钱买地收益甚微

  与业绩下滑相比,庞大集团最广受质疑的还是巨额募资。据悉,自2011年上市以来,通过多次募资和债券发行等,其募资已超过百亿元。

  2011年4月28日,庞大集团正式登陆A股,并且以每股45元的高价成为万众瞩目的焦点。数据显示,庞大集团预计募集资金18.51亿元,而实际募集资金63亿元,按此计算超募资金为44.89亿元。

  上市10个月后,庞大集团再次祭出募资大旗。2012年2月27日,庞大集团再发融资公告称公司将进入总额22亿元债券发行程序,其中20.27亿元将用于偿还银行贷款。

  2014年4月1日,庞大集团再次向资本市场伸手要钱。公告称,拟通过定向增发募集资金不超过30亿元,其中8成资金用来还贷。至此,短短三年,如果再加上今年证监会核准的10亿元债券,庞大集团便从资本市场融资高达122.4亿元。

  虽然融资不断,但公司上市以来分红却极少。庞大集团仅在2011年度现金分红0.8亿元,2012年度因公司亏损未分红,上市3年分红额还不足1亿元。庞大集团成为名副其实的烧钱机器。巨额融资产生的收益甚微。投资者不禁要问,庞大集团融资那么多钱去哪了?

  据《投资者报》报道,短短33个月,庞大集团的基础设施存量增长近1.3倍,年均增长35.6%。而基础设施的增量88亿元,甚至比庞大集团已完成的两次融资额82.4亿元还要高出5.6亿元。由此可见,在上市后的这3年,庞大集团在疯狂地买地、盖房,在基础设施建设上进行大规模的投资和扩张。

  疯狂扩张导致了公司资金链紧绷,融资成本高企。而令人不解的是,在此情形下,庞大集团还在大力发展融资租赁业务。今年4月1日,庞大集团修改定增预案,将此前方案中的24亿元偿还银行贷款的募资投向改为15亿元用于汽车融资租赁项目,从资金“解渴”到继续“吞噬”公司自有资金,庞大集团还能走多远?

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