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"内幕交易门"影响犹在 政策利好促南北车午后涨停

  • 发布时间:2015-01-15 13:57:17  来源:中国网财经  作者:佚名  责任编辑:张恒
中国中车
中国北车

  中国网财经1月15日讯 因“内幕交易门”近期闹得沸沸扬扬的中国南车和中国北车,午后强势涨停。截至发稿,中国南车报价11.24元涨9.98%,中国北车报价11.97元涨10.02%。

  有消息称,“一带一路”规划将正式出台。“一带一路”战略的推进给国内建筑施工企业带来机遇,在国家鼓励“走出去”的背景下,相关设备出口有望迎来增长。而从A股上市公司2014年业绩预告情况来看,部分公司业绩预喜,随着“一带一路”深化,这些公司业绩前景看好。

  同时,近期多个省市交通厅召开交通运输工作会议,部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。粗略统计,西部12省市今年交通建设投资将超过6000亿元。其中,高速公路、高速铁路则将成为这些省市投资的重点。

  瑞银证券行业研究员日前表示,2015年铁路投资预计将继续维持高位,达到8100亿元,较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计,十三五期间,铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。

  值得注意的是,最近,南北车高管及家属成员互买对方股票涉嫌内幕交易一事在市场上闹得沸沸扬扬。为此,1月13日晚,两家公司同时发布澄清公告,双双否认高管存在内幕交易行为。

  著名财经评论员皮海洲认为,这一事件暴露出来的还不只是南北车高管的内幕交易嫌疑,同时还有其他几个问题同样值得关注:首先是两上市公司对高管增持并未进行信息披露;其次是南北车高管买卖股票操作违规;南北车涉嫌发布虚假信息误导投资者。

  2014年12月31日,南北车合并方案出炉。根据预案,中国南车将吸收合并中国北车,合并后新公司将更名为中国中车股份有限公司,中国北车AH股则注销。两家公司表示,此次合并将提升合并后新公司的业务规模,增强盈利能力。公司将打造以轨道交通装备为核心,跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团。

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