编者按：近期连续暴涨的A股市场，让很多人直呼“看不懂”，不过，在一片“牛市”来了的预期中，很多大盘股，尤其是近期暴涨的券商股却遭到重要股东的纷纷减持。与此同时，近期被“冷落”的中小盘股却纷纷抛出了高送转方案，希望能够得到资金的垂青。股市的变局或许就在这此消彼长中酝酿。

　　根据同花顺统计数据显示，12月1日到21日15个交易日期间，增持的公司仅为64家

　　进入2014年12月份以来，上证指数一路高涨，指数突破了3000点。在上证指数上扬的同时，A股部分上市公司的股价出现了大幅上涨，而伴随着股价的上涨，上市公司股东掀起了一波年末减持潮。

　　根据同花顺统计数据显示，12月1日到21日15个交易日期间，两市共有421家上市公司发生了重要股东增持和减持行为，其中发生增持的公司为64家，占比15%；减持的公司342家，占比81.5%；另外还有15家虽然发生了交易，但变动方向基本持平。

　　据统计，342家遭到重要股东二级市场减持的上市公司合计减持股份约为27.9亿股，减持套现金额合计约为348.73亿元。

　　对于临近年末的减持潮，有分析人士指出，公司大股东套现获得投资收益是这次减持潮的重要原因，部分公司股价目前二级市场的涨幅可观，已经高出了股东对上市公司本身的估值，所以套现积极性较高。同时，临近年底，通过减持获得收益，可以使部分业绩亏损或下滑的企业得以改善。

　　券商股成减持套现主力

　　据同花顺统计数据显示，2014年12月1日至2014年12月21日15个交易日期间，沪深两市共有兴业证券、华泰证券、中信证券、西部证券、长江证券、西南证券、东北证券、山西证券、方正证券、太平洋、海通证券、国海证券、国元证券13只券商股遭到重要股东二级市场减持套现，减持股数合计5.53亿股，减持金额合计约为93亿元。

　　在上述13家遭到重要股东减持的公司中，国元证券、国海证券、海通证券、太平洋成为重要股东减持套现“大户”，减持套现金额皆超过10亿元，分别为18.86亿元、15.09亿元、13.68亿元、12.21亿元。

　　除上述4家公司外，中信证券、西部证券、长江证券、西南证券、东北证券、山西证券、方正证券7家公司的重要股东减持套现金额也皆超过1亿元。

　　从减持股数方面来看，上述13家公司中，太平洋遭重要股东减持的股份最多，约为1.11亿股。国海证券遭重要重要股东减持股份约为8447.48万股位列第二。

　　对此，有市场人士分析，这一轮爆发的券商股热潮成为股东减持的导火索，而股东套现也是各怀鬼胎，多数股东减持后赚得盆满钵满，也有以此来实现扭亏为盈的。

　　作为券商股中涨势最好的中信证券也同样令持有公司股票的上市公司赚的盆满钵满。数据显示，今年以来，南京高科公司减持中信证券合计产生净利润约超亿元。

　　虽然券商股遭遇减持潮，但仍有业内人士看好这一行业，认为其后市走势值得期待。

　　有分析人士认为，预期金融市场化改革进程将显著提速，将极大释放金融业各参与主体的活力，非银金融板块如证券、保险等行业将迎来大发展，不排除明年或有不错表现的可能。

　　八大行业遭遇减持潮

　　据《证券日报》记者不完全统计，按照证监会(新)行业划分来看，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业、通用设备制造业、专用设备制造业、计算机及通信和其他电子设备制造业、医药制造业、非金属矿物制品业、房地产业、汽车制造业这八个行业在今年12月份的减持潮中被减持套现的金额名列前茅，各行业合计减持套现金额皆超过10亿元。

　　统计数据显示，通用设备制造业共有17家上市公司遭到重要股东减持，减持股份合计为2.09亿股，减持套现金额约为19.4亿元。

　　其中，上海电气是通用设备制造业减持股数和减持套现金额最多的上市公司，其遭重要股东二级市场减持股份约为1.4亿股，减持套现金额约为10.55亿元。

　　上海电气对于这次重要股东减持并未公开解释具体原因。不过，有机构人士认为，公司股东的此次大笔减持实为股东高位减持利空短期股价。该机构人士认为，公司长期受益国企改革和核电重启，可逢低留意。

　　此外，一直未被市场关注的传统行业专用设备制造业也成为12月份减持的主力军之一。统计数据显示，专用设备制造业12月份共有15家公司遭重要股东减持，减持股份约为2.35亿股，减持套现金额合计约为17.75亿元。

　　值得注意的是，属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业的中国船舶在2014年12月份342家遭重要股东减持的上市公司中，属于减持套现金额居首位的公司。

　　中国船舶公告显示，2014年12月8日，公司收到控股股东中国船舶工业集团公司(以下简称：中船集团)《关于股票减持情况的通知》称，为筹集发展资金，中船集团根据国有股东所持上市公司管理规定对公司股份实施了减持。截至2014年12月8日，中船集团通过证券交易所的二级市场交易，已累计减持公司股份6892.58万股，已达到公司总股本的5%。本次减持后，中船集团持有7.73亿股，占公司总股本的56. 06%，仍为公司控股股东。据测算，预计中船集团此次减持中国船舶股份套现金额约达21.18亿元。

　　从上述统计数据可见，在这次年末减持潮中，不仅券商股遭到重要股东大笔减持，A股中不乏蓝筹股也遭到了同样的减持命运。

　　对此，有分析人士认为，今年11月底以来蓝筹股出现大幅上涨，这些股票的股东也等到了逢高出货的机会，从而诱发了很多重要股东进行减持。

　　上述分析人士同时认为，市场新进的资金仍然很多，场外的资金仍是支持市场行情上涨最重要的因素，蓝筹股重要股东的减持暂时不会影响到市场的整体走势。不过，随着大盘蓝筹股的上涨，股东减持金额可能还会增加，但如果沪指持续涨到3500点，减持的资金量可能变得更大，到时候市场的整体走势就会有不确定性。