京津冀协同发展有望提速 6只概念股“升机”再现
- 发布时间：2015-03-24 07:19:00 来源：中国经济网 责任编辑：陈娟娟
有消息称，《京津冀协同发展规划纲要》按照相关部署，将于3月底之前发布。市场人士认为，作为常与长江三角洲、珠江三角洲相提并论的京津冀区域，虽然近年来经济增速也高于全国平均水平，但发展水平依然落后。目前还面临环境污染严重、产业结构和布局不合理等问题。随着京津冀协同发展规划出台，未来京津冀地区有望迎来一轮发展提速期。同时，将助推京津冀概念股的一轮涨势。
从市场表现来看，在42只京津冀概念股中，昨日股价实现上涨的个股有39只，上涨个股占比92.86%。涨幅靠前的10只个股包括：北辰实业、春秋航空、唐山港、凯瑞德、常山股份、首钢股份、河北宣工、廊坊发展、荣盛发展和大龙地产。
资金方面，昨日大单资金净流入的个股有14只，大单资金净流入超过1000万元的个股有10只，分别为：唐山港、北辰实业、廊坊发展、春秋航空、华鲁恒升、首钢股份、常山股份、天汽模、乐凯胶片、凌云股份，这10只个股累计吸金达9.01亿元。
中金公司预计京津冀发展规划的重点将至少包括三个方面：1.交通一体化：城际交通上，目前北京和河北各城市间的高铁、动车和公路连接仍然较不发达；京津冀地区货运强度高于长三角和珠三角地区，但客运周转量较低，铁路和公路的客运强度也都明显低于长三角和珠三角地区。有必要进行交通基础设施的一体化规划和补充，来使得整个区域的交通布局更加均衡、合理和便捷。
2. 环境治理：根据环保部披露的数据，2014年空气质量较差前10位城市中，京津冀地区独占8席。在过去十年中，京津冀地区的空气污染情况虽略有缓解，但仍然是全国空气污染最重的区域之一。京津冀协同发展，需要解决的首要问题之一就是环境治理问题。
3. 产业结构调整和重新布局：京
津冀的产业体系互不相关、各自独立，产业一体化的程度较低。同时，京津冀的许多产业同质化竞争严重，尤其是工业与制造业企业，在京郊、天津和河北都有广泛分布，缺乏有效协调。未来产业的重新布局既要考虑各自优势，又要兼顾当前的基础和承载能力，同时也要兼顾环境的治理。
那么如何寻找京津冀协调发展受益股呢？中金公司认为京津冀协调发展规划的推进，有如下几类股票将受益：首先，直接受益于京津冀地区交通一体化的基础设施投资和运营公司，如铁路、公路、港口、机场等的建设投资和运营及相关原材料公司；其次，在京津冀地区从事环保运营类公司；再次，京津冀地区的重新规划和逐步发展，对在该地区有较多项目的地产公司有利，同时从中长期来看，也将促进本地消费等公司的发展。根据以上逻辑，看好冀东水泥、金隅股份、天津港、华北高速、华夏幸福、先河环保等6只个股。
