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京津冀一体化建设惠及多领域公司 地产公司受益

  • 发布时间:2015-01-16 00:30:54  来源:中国证券报  作者:佚名  责任编辑:张恒

    随着京津冀一体化战略的推进,在北京周边拥有土地储备和房地产项目的公司有望受益。交通一体化将重新配置区域资源,港口物流发展将迎来新的机遇,唐山港天津港等公司有望受益。基础设施建设也给区域内钢铁、水泥等建材公司带来机遇。

  地产公司受益明显

  华夏幸福环北京周边受托开发园区约1500平方公里。华夏幸福还计划与廊坊国土、国开元融、新奥文化、朗森汽车设立空港投资,用于北京新机场临空经济区的开发。此外,华夏幸福还在河北保定签订白洋淀科技城合作协议,委托区域占地300平方公里,发展空间可期。国泰君安认为,未来房地产行业的发展趋势,就是人口、产业逐步从一线城市的核心区向郊区化逐步转移。而华夏幸福所拓展的二线城市产业园,则可接纳大量溢出的一线城市的人口及产业,其未来价值将逐步显现。

  荣盛发展立足于廊坊,在廊坊、沧州、石家庄、唐山等地均有项目。京津冀经济圈的发展将带动以上这些地区的房地产市场的发展,从而给公司带来新的机会。公司现有储备中,河北省权益面积500万平方米,占比近1/4,其中廊坊达204万平方米。去年6月以来,公司接连签订2个大体量项目的合作框架协议,分别位于廊坊新兴产业示范区和香河县,占地面积分别为3000亩、5000亩。此外,还获取了霸州、沧州2幅地块。中投证券认为,作为总部位于廊坊的全国性龙头,公司有能力、有动力持续在京津冀区域快速拓展,且协议项目有望陆续分批转化为实际获取项目,其受益于京津冀一体化的程度正在不断加深。

  首开股份在京津冀一体化建设区域拥有二级开发土地储备572万平方米,一级开发项目土地储备10平方公里。光大证券认为,京津冀建设将带来京内需求高端化、京外需求刚需化,首开股份将受益于京津冀一体化建设的逐步推进。

  港口物流建材迎良机

  京津冀交通一体化将给港口物流等领域带来新的机遇。宏源证券指出,曹妃甸及其唐山港区域将大力增强重化工和干散货吞吐,港口发展空间较大,重点关注唐山港;天津将发展自贸区,并发展成为北方航运中心,重点关注天津港、天津海运中储股份。交通网络方面,津保铁路、京沈客专、京张铁路、廊涿城际已经开工建设,加快建设北京大外环、京秦、京涉、津石等高速公路,重点关注华北高速

  京津冀建设的推进,有望刺激区域钢铁、水泥等建材需求,也有利于化解过剩产能。华泰证券认为,京津冀一体化建设将直接带动基础设施建设,并通过环保手段对钢铁行业供给端进行调整,区域钢铁龙头河北钢铁将显著受益于本轮区域产业升级大发展。申银万国认为,随着地区有关产业转移、交通建设和城市基础设施政策到位实施,将有效提振水泥需求,建议关注冀东水泥

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