□本报记者 邓茜 伦敦分社

　　如果提到英国北爱尔兰城市贝尔法斯特，国人可能并不熟悉，但如果说起泰坦尼克号，却会唤起很多人的回忆。贝尔法斯特正是泰坦尼克号邮轮的制造和下水之地。记者近日跟随欧洲华人旅游业联合总会赴英国北爱尔兰参观考察，得以目睹这座具有悠久历史的造船之都的历史变迁和转型之路。

　　十九世纪末的贝尔法斯特是英帝国时期发展最迅速的新兴都市，亚麻制品、绳索制造、烟草生产和威士忌制作，是让贝尔法斯特得以经济腾飞的主要产业，其中以造船最为著名。历史学家、《泰坦尼克》一书的作者斯蒂芬·卡梅隆说，贝尔法斯特不仅有当时世界上最大的造船厂，还有最大的玻璃制造厂、绳索制造厂和烟草制造厂。当时在贝尔法斯特，城市中弥漫的除了烟草的香味还有机器的轰鸣声，造船时叮叮当当的锤钉声时常响彻白昼，有时夜晚也不停息。

　　世纪之交的贝尔法斯特确实是个极其熙攘繁忙之地。由于工厂需要大量的煤炭、钢铁、木材和亚麻，一艘艘川流不息的轮船将原材料运到这里，然后再将制造好的工业品运载出港以便外销，其工业品闻名全球。这也使得贝尔法斯特港口从十七至十八世纪起迅速扩张，其地位在同业中日益举足轻重。在港口委员会领导下，港口设施日益完善，得以适应最新的造船工艺和技术，为泰坦尼克在此地诞生创造了重要条件。

　　泰坦尼克号曾是当时世界上规模最大、最奢华的轮船，号称永不沉没的轮船。建成下水时受到当地广泛关注，其沉没也给人们带来巨大的震惊，这起悲剧不仅成为影视创作热衷的题材，也对造船业本身产生深刻和长期的影响。因事故调查质询及因此通过的法律条文仍然规范着今天的海上航行，两条北大西洋航线中的一条靠南的航线因要躲避冰山而被移动和修改，SOS也成为海上的标准紧急求救信号。

　　如今在泰坦尼克号建造原址上，当地政府耗资数千万英镑修建了泰坦尼克号博物馆，于2012年开门迎客。这所建筑不仅向世人讲述发生在这艘著名豪华邮轮上的故事，也通过各类展品折射出这座造船之都的时代变迁。据当地相关部门人士介绍，由于人力成本增长和各种外部条件变化，如今贝尔法斯特的造船产业早已繁华不在，但当地仍拥有200多名具有高端造船技术的专家，作为重要的人才资源到世界各地的船厂为船舶修理提供专业意见。除此之外，伴生于造船业的制绳业以及亚麻制造业也都日渐没落，游客仅能通过这座泰坦尼克号博物馆去了解相关历史。

　　为促进经济增长，贝尔法斯特近年来开始大力推动旅游业和服务业发展，这座博物馆建筑即是振兴旅游业的一大举措。这座建筑据称是世界最大的城市临水重建工程之一，成为游客来到此地的必游之处。其外形取材于邮轮船首，银灰色玻璃外墙形成的尖角斜刺云霄，共4层楼建筑里设有9座主题藏馆。沿着时间轴，游客在馆内将体验到爱德华时代繁荣的贝尔法斯特以及造船工人、旅客及船员的生活。