□本报记者 张枕河

　　在埃及新首都宏伟计划的刺激下，有更多海外投资涌入埃及已成为大概率事件。与此同时，中国“一带一路”战略构想的热度不减，可以预见中埃两国未来在经贸合作领域具有非常大的潜力。

　　埃及市场有待开拓

　　分析人士指出，中国的“一带一路”倡议如果要延伸到亚欧大陆西端的话，加强与埃及的合作就应该受到极大的重视。从地理位置上看，埃及位于亚洲、非洲、欧洲的交界地带。既靠近欧洲又接近波斯湾，后者是世界上最重要的能源战略要地之一。因此，埃及也常常被称为是通往欧洲以及阿拉伯世界的门户。

　　此外，埃及还拥有着一个其他国家难以比拟的优势，即苏伊士运河。该运河是世界上最为繁忙的航运通道之一，也是过去几十年中国远洋贸易最常走的海运航线。众所周知，此前埃及由于政局不稳等原因，使投资者纷纷撤资，而目前随着该国政府更加重视经济恢复，加之推出了新首都建设等计划，更多外国企业开始搜寻商机，并开拓埃及市场，中国也应该抓住计划参与其中。

　　谈到中国大力推动的“一带一路”倡议时，埃及总统塞西曾表示，“一带一路”倡议给加强两国合作关系提供了一个宝贵的机会，埃及将在“一带一路”合作倡议中扮演重要角色。“中国与整个世界密不可分，而埃及的地理位置则具有非常重要的战略意义。因此，中国和埃及可以进行合作，将中国所具有的工业及投资能力和埃及独一无二的地理位置结合利用。”

　　中企有望更多参与

　　事实上，埃及也早就着手酝酿一个“运河走廊”计划，并希望将此与中国的“一带一路”倡议进行对接，更多中国企业有望参与埃及的项目建设和投资。

　　去年8月，埃及政府有关部门宣布实施一项庞大的苏伊士运河扩建工程。该工程除了将旧运河拓宽37公里之外，还将单独开挖一条全长35公里的新河道。埃及方面曾表示，希望中企积极参与苏伊士“运河走廊”计划。按照埃及官方的说法，该工程将为埃及国内带来大约100万个工作岗位。建成后，苏伊士运河上的日均船只通航数量将从目前的23艘增加至97艘，通航的等待时间则由现在的11小时缩短至3小时。

　　分析人士认为，运河扩建工程只是埃及政府计划建设的“运河走廊”的一部分。在未来，埃及政府还将在运河相关地区修建多个港口并成立工业园区，而这也将进一步增强苏伊士运河的综合服务能力。广大的市场潜力为中国企业参与这些工程提供了绝佳机会。

　　不过外界也对埃及能否顺利实现“运河走廊”计划表示了一定的质疑。有消息称，这个庞大的苏伊士运河扩建工程预计将耗资40亿美元，这对埃及政府而言并非轻松。考虑到苏伊士运河的国际化程度，埃及必然会大力地引入多方投资。