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产业链存投资良机

  • 发布时间:2015-01-12 00:31:13  来源:中国证券报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  从车联网的产业链方面来看,在其前装市场,整车厂商位于产业链的中游,上接设备及服务提供商,下接用户,在前装市场中整车厂商拥有较强的话语权。

  在后装市场中,后装设备商和云服务平台商位于产业链中游,上接运维支持商、服务提供商和内容提供商,下接用户,在后装设备中,用户具有较强的话语权,其可以根据其需求选择不同的平台运营商获取最优体验。

  有行业分析师指出,2015年全球预计将有超过20%的汽车会配备嵌入式(前装)车联网设备,超过50%以上的汽车将通过手机设备联网,2018年该行业市场空间达400亿欧元,到2025年每一辆新出厂的汽车都会实现联网。

  美车联网监视设备Digital Ally(DGLY)在去年7月因收到美国Vulink公司的大额车内摄像头订单,而以64.15%的周涨幅领涨美股。该公司CEO罗斯称,此项订单是该公司新款车内摄像头获得的首个重大订单。伴随着车联网的普及,传统的行车记录仪已不能适应汽车智能化的发展趋势,Digital Ally的摄像头可以使驾驶员在行车中随时记录周边情况。

  智能行车预警系统开发商Mobileye(MBLY)于去年8月1日在纽交所挂牌上市,上市首日则大涨48%。该公司的主要产品是一款基于摄像头的高级驾驶辅助系统(ADAS),通过附带传感器的摄像头与计算机软件相结合即可检测出行驶过程中的路况,且成本低廉,获得全球各大主流车企的青睐,并被包括德银、花旗、大摩等知名机构一致看好。

  美专业从事语音识别软件研发公司Nuance(NUAN)在今年2015CES大会召开首日即获技术创新奖。该公司在其Dragon Drive语音识别产品中添加了手机应用功能,辅助汽车驾驶者更好地进行车内与车际间的互联,目前各大车联网巨头如福特、通用和丰田等纷纷选择植入Nuance语音技术的车载终端。

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