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中国电建筹谋海外业务新格局

  • 发布时间:2014-12-26 01:13:24  来源:中国证券报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  □本报记者 欧阳春香

  近期“一带一路”热潮席卷资本市场。中国电建是中国最早进入海外市场,也是最大的海外工程承包商之一。中国电建海外事业部亚洲业务部总经理庞旭日前在接受中国证券报记者专访时表示,公司充分利用“一带一路”实施带来的战略机遇,同时希望我国能设立专门基金,鼓励企业出去找项目、降低资金成本,由点及面地助推“一带一路”落地开花。

  中国证券报:中国电建作为较早布局海外市场的公司,“一带一路”战略的实施将对公司产生哪些影响?

  庞旭:首先,“一带一路”主要覆盖的中亚五国和东盟十国是中国电建传统经营的市场。从国家战略来说,“一带一路”是国家顺应全球经济一体化做出的战略安排,战略核心是国家的互联互通,从交通、电源电网、基础设施连通到投资便利化,中国电建作为以电力项目和基础设施为核心业务的公司,上述项目和公司的业务范围是高度契合的。“一带一路”战略的实施,将为公司海外业务的再次腾飞创造了很好契机。

  其次,“一带一路”战略的实施,将助推中国企业走出去,提升中国企业在海外的竞争力。政府出台的相关支持性政策,更容易带动中国资金、中国技术、中国设备、中国标准走出去,外方也更容易接受。而且随着“一带一路”政策的落地,可以从国家层面建立一些机制保证中国企业投资的安全性,对于增强企业走出去的信心,规避走出去的风险也是非常有利的。

  目前,中国电建的海外业务中,亚洲的业务占比约45%-50%。“一带一路”将加大公司在这些国家数千亿的跟踪项目落地的可能。目前,在“一带一路”战略涉及的34个国家中,中国电建在其中21个国家都有项目,在建项目达三四百个,合同金额超过300亿美元,合同存量将近200亿美元。项目以电力项目为主,其次是交通、房建、电网基础设施项目。此外,公司在其中27个国家有五六百个跟踪项目,涉及金额达到数千亿美元。其中很多项目都涉及到中国资金、设备的同步输出。在“一带一路”的大环境下,数千亿跟踪项目实施的可能性进一步加大。

  中国证券报:落实“一带一路”战略,公司有哪些规划部署?

  庞旭:中国电建非常重视“一带一路”战略给公司海外业务带来的发展机遇,专门成立了国际业务领导小组,公司董事长作为组长,来推动整体国际业务的转型升级和顶层设计的调整。

  同时,公司计划设立6个海外区域总部,把管理前移,统筹国外营销资源,针对市场变化作出快速反应。一方面在前方抓现场在建项目的实施,树立公司品牌;另一方面抓市场的开拓,扩大公司的市场份额。

  在具体实施层面,首先,公司将依托现有的营销网络对“一带一路”市场进行深耕细作,找出一些契合国家战略的项目快速推进。目前,集团的海外市场营销网络基本布局完成,在“一带一路”国家均设有办事机构。所以,公司将根据大的战略框架,在“一带一路”国家找出一些公司前期跟踪较好的项目,推动“一带一路”项目真正落地。

  另一方面,公司提出了规划先行、创造项目的思路。随着中水顾问公司的注入,中国电建已成为覆盖设计、施工、运营的全产业链的公司。在“一带一路”大的环境下,集团专门设立了海外前期规划专项资金,支持集团对主要市场的主要领域进行规划研究,以发现和创造项目。公司将充分利用规划设计的专业优势,开展电网规划、能源规划和基础设施规划等活动。

  未来,公司也将加快与海外设计公司、投资、施工企业的合作,形成合作伙伴和战略同盟,将国家“一带一路”战略,企业优势和当地社会资源有效融合,提升国际竞争力,并进一步提升属地化经营的质和量。随着“一带一路”项目的落地,公司将加强与当地设计公司合作,后者熟悉当地的标准、环境等情况。此前,水电顾问公司已收购了哈萨克斯坦水利设计院,使公司对中亚五国水电情况有了较好的了解。

  中国证券报:“一带一路”战略提出的这一年来,公司相关订单的情况如何?

  庞旭:从今年整体情况来看,今年新签合同中亚洲超过50%,相比去年的份额有所提升。

  具体来说,公司在“一带一路”战略涉及的中巴经济走廊、中泰铁路、中老铁路方面都有收获。中巴经济走廊是在“一带一路”的整体实施中推进比较快的。目前,公司在中巴经济走廊11个优先实施项目中拥有3个项目,其中,卡西姆火电站项目(2X660MW)位列中巴经济走廊优先实施项目第一位。

  近期,中泰签署了铁路合作备忘录。国内的几家大型央企将组成联营体参与中泰铁路、中老铁路的建设,中国电建也将参与其中。

  中国证券报:从中国电建多年的海外实践出发,对“一带一路”规划有哪些政策建议?

  庞旭:首先从国家的角度,我们希望“一带一路”能设立一个专门基金,鼓励企业主动出去找项目、帮助规划落地。目前,“一带一路”所涉及的项目大都是点上的,而从点延伸到面,则需要加强规划。

  二是解决资金的成本问题。因为“一带一路”鼓励企业走出去,也是鼓励大家使用中国资金。但是,中国资金的成本水平其实在国际上并没有竞争力。中国有很大的外汇储备,能否通过政策手段,把巨大的外汇储备用于“一带一路”投融资项目。在降低资金成本的同时也有利于中国巨大的外汇资金的分流。

  三是国家层面能否出台一些政策,让中国出口信用保险公司对“一带一路”项目有一些特殊的扶持政策。中信保作为国家政策性保险公司,海外投资保险可以解除中国企业走出去的后顾之忧。可以通过如降低保费费率,提高保险覆盖率,提高赔付额度等政策,刺激“一带一路”项目的尽快落地。

  四是充分利用一些援外性资金做软性项目。原来援外性资金比较倾向于做一些硬性的工程。未来希望能够通过援外性资金,做一些“一带一路”国家的整体规划。一方面可以对这些国家的资源有整体的了解,也便于国内考虑如何让项目落地。

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