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“开通方案仍在研究中” 深港通上报证监会系误传

  • 发布时间:2014-08-27 08:00:00  来源:中国经济网  作者:马元月 岳品瑜  责任编辑:罗伯特

  昨日一则关于“深港通”报批的消息在市场中传开。不过,北京商报记者昨日向当事人深圳金融发展办副主任肖志家进行求证,肖志家表示,“深港通”报批是误传,他们只是正在开始研究“深港通”的方案,并没有上报。

  据媒体报道,肖志家昨日在香港召开的前海金融创新政策宣讲推介会上表示,连通深圳证券交易所和香港联交所的“深港通”已经报批。北京商报记者昨日向肖志家进行电话求证,肖志家表示,“深港通”报批是误传,目前正在开始研究“深港通”的方案,并没有上报。 深圳市政府在今年初发布的《深圳市人民政府关于充分发挥市场决定性作用全面深化金融改革创新的若干意见》中曾明确提出,要探索建立“深港通”系统,通过联网交易等方式加速两地证券市场融合,但是“深港通”筹备速度显然不如由上交所和港交所联合的“沪港通”。据悉, “沪港通”在8月24日已经完成连接测试,并预定于8月30日-31日及9月13日举行市场演习。

  值得一提的是,多位分析人士均表示,在“沪港通”上线之后,“深港通”也会尽快上线。

  南方基金首席策略分析师杨德龙向北京商报记者表示,在“沪港通”开始运行之后,“深港通”可以模仿“沪港通”的运作模式,难度没有那么大。而且沪深两大交易所一直存在竞争,在“沪港通”上线之后,深交所也会尽快推动上线“深港通”。

  中信里昂证券中国香港策略研究部董事总经理张耀昌认为,“沪港通”在10月中旬通车后如果反映理想,相信会扩展到其他证券市场甚至是期货市场,“深港通”很有希望在今年内通车,甚至可能考虑与新加坡交易所、纽约交易所合作,不过其他的合作可能不会在短期内发生。

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