车架仅有750克、整车4.55千克的世界最轻量产自行车，嵌入传感器、搭配APP的智能自行车，外腔低压、内腔高压——让你的轮胎“粘住地、不泄气”的智能化零部件……以“融合、创新、发展”为主题的第26届中国国际自行车展览会近日在上海举办。车展上，先进的生产技术与工艺设计的完美融合，配置高端、设计新颖的各类智能产品让参展商和观众大饱眼福，也预示着自行车产业正加速驶向智能化。

　　新技术催生新力量

　　随着“互联网+”、智能硬件、可穿戴设备的盛行，在强大的社会资本涌入背景下，越来越多的年轻创业群体开始关注并进入自行车产业，为传统产业的创新发展注入持续不断的动力。本届展会上，上海创意产业中心携手组委会共同策划举办的“创新示范展”同期展出，聚焦“新生代、新技术、新模式”的互联网自行车创业潮。

　　成立仅两年的北京野兽科技有限公司，展出了今年6月即将上市的碳纤维智能公路车speedx。公司销售总监吴亚谋告诉《经济日报》记者，speedx装有智能中控，可无缝连接野兽骑行APP，完成存储、分享和分析运动中的每一个细节，也可以加入全球在线挑战，与朋友相互关注、PK，赢取荣誉。

　　“自行车看似人人会骑，实际上大多数人缺乏正确的骑行知识。我们打造的这款智能车具有自行车教练的功能，可以运用大数据教骑行者科学正确地去锻炼。比如，可以通过对骑行数据的采集分析，告诉骑行者爬坡的时候应用什么样的速比；在某个赛段，还会自动进入竞技模式，可以和此赛段骑行表现最好的车友对比竞技，用别人分享的数据来指导你的骑行。”吴亚谋说。

　　类似的产品还有杭州西游科技有限公司生产的云西游智行车：内嵌力矩踏频传感器、分布式CPU处理器、电机电芯、GPS定位系统和GPRS数据传输系统，通过云西游APP和云端数据库，组合成智能系统。传感器能采集骑行者的运动数据，如踏频、骑行速度、卡路里消耗等，并通过CPU处理器数据处理能判断骑行者的运动状态，多种骑行模式随时选择与变换。

　　本届车展上，像这样用前沿设计、创新概念打造的新颖奇特、轻量智能的自行车正大行其道：由建筑师、照明设计师、自行车产品经理、资深媒体人等打造的城市单车品牌wkup，具有资深IT产品研发经验的达方电子推出的电动车品牌BESV，乐视超级自行车，700bike发布的“银河”折叠车……在采访中，很多参展商表示，互联网资本和技术进来后，自行车这个传统产业正在发生深刻变化：以前不拼创新拼价格，厂商不赚钱，产业发展难以为继。现在，防盗、导航、传感器、人车互动等智能技术正加速应用，产业迎来新的发展空间。

　　中国自行车协会负责人表示，这些由年轻的自行车创业群体“新生代”所带来的技术裂变“新技术”与模式革新“新模式”，在中国自行车产业转型升级的大环境下，已成为不容忽视的趋势和潮流。

　　智能产品吸引眼球

　　在经济下行压力加大的背景下，中国自行车行业同样处于调整、转型的磨合期。中国自行车协会提供的数据显示，2015年我国自行车总产量为8026万辆，同比下降3.36%；电动自行车总产量为3257万辆，同比下降8.28%。自行车出口整车5746.1万辆，同比下降8.3%；出口额为34.5亿美元，同比下降2.6%。

　　尽管如此，本届车展中外企业参展热情不减，仍然呈现稳中有进的态势。据组委会统计数据显示，本届车展共吸引了1321家新老参展商，其中近250家新企业参展，占总展商数量的18%。特别是户外骑行装备企业参展热情高涨，与去年相比增长了33%，在众多展品类别中跃居涨幅榜首位。

　　户外骑行产品热销，显示出自行车年轻消费群体的崛起。在UCC运动自行车的展台上，一些年轻观众正排队体验该公司的新款智能自行车。几分钟的骑行之后，前方大屏幕立即显示出骑行者的各项数据。不少骑行爱好者围在屏幕前，对比分析技术指标，切磋“骑技”。“产品要吸引年轻时尚的人群，必须要开发出更多骑行的乐趣。只有结合年轻消费者的生活体验，不断延展产品功能，才能给用户提供更好的服务。”UCC运动自行车营销总监杨文对即将上市的智能自行车前景非常看好。

　　智能技术的发展，让骑自行车不仅成为时尚健康的生活方式，还为年轻消费者和骑行爱好者提供了另一个社交平台。杭州西游科技有限公司生产的云西游智行车可以实现人车互动、娱乐社交功能，只要通过云西游APP地图根据自己喜好（年龄、性别、星座、血型等）搜索同车用户，当两车相距较短距离时车把就能自动震动，车把灯还能高频闪烁提示对方，用“智行车”结交新朋友。

　　结构调整取得成效

　　以智能产品吸引年轻消费者，也成为传统老牌企业转型发展的主要方向。在车展上，记者了解到，捷安特、飞鸽、永久、凤凰等国内知名企业，都推出了智能自行车或高技术含量的户外骑行产品，以吸引年轻消费者的目光。天津飞鸽车业发展有限公司市场部经理王治国告诉记者，飞鸽和乐视联合打造的超级自行车，已于去年10月份量产，这款产品运用大量智能技术，仅专利就有20多项。

　　“头机、中控区、把手控制区、灯光系统、对讲机、传感器组、电源管理系统七大智能化模块将为用户带来颠覆性的骑行体验。指纹识别、蓝牙摄像、一键锁车、车上对讲等新技术的应用极大地提升了骑行的安全性与便捷性。”王治国指着展台上的超级自行车如数家珍，“目前产品以线上销售为主，由于消费者购买太热情，一直处于供不应求。”王治国表示，年轻消费者已成为自行车的主力消费群体，像飞鸽这样的老牌企业原本的消费者年龄结构偏大，飞鸽正下大力气推动产品年轻化，用新技术新体验让更多年轻人接受老国货。

　　除了智能自行车，在商场、小区里常见的锂电滑板车、锂电独轮车也在近几年的车展中备受消费者关注。车展组委会介绍，今年锂电企业报名热情尤为突出，报名数量较去年增长25%。参展商表示，这两款车型由于携带方便、续航持久等优势，或将成为未来大众休闲娱乐的一种新选择。中国自行车协会的数据也印证了这一观点：2015年，锂电电动自行车全年产量为292万辆，虽同比下降2.99%，但占总产量比重进一步提高到9%，增长了近一个百分点。电动自行车出口133.9万辆，同比增长20.4%；出口额为5.1亿美元，同比增长15.5%。

　　中国自行车协会负责人表示，全行业处在转型调整之中，代表行业升级方向的锂电车取得如此成绩，实属不易。它和自行车出口中竞赛型车出口增加了41.4%一样，显现出自行车产业结构调整正取得新成果。