广西北部湾投资集团有限公司（简称北投集团）因广西北部湾经济区设立而组建，于2007年2月揭牌成立，主要负责广西北部湾经济区水、电、路、港及特色园区等重大基础设施的开发建设，履行广西北部湾经济区“投资主体、合作载体”的职能，在广西北部湾经济区开放开发“黄金十年”中发挥着中流砥柱的作用。弹指一挥间，9年过去了，北投集团从注册资本33亿元、不到10人的一家母公司，发展成为拥有26家下属单位，员工近3000人，累计投资项目113个，投资规模达1000亿元，完成投资350亿元，资产总额超过400亿元的大型集团公司。这不是传奇，是北投人力量与智慧的凝结！

　　耕耘北部湾 铸就辉煌唱大风

　　——“北部湾速度”纪录保持者。短短几年时间，在广西北部湾城市群，北投集团醒目的企业标识，从沿海到沿边到沿江，镶印在钦州保税港区、凭祥综合保税区、东兴边贸中心、南宁港、沿海高速公路收费站的门楼上，印在北部湾航空飞机上，写在各个产业园区的水厂、污水处理厂的大门，还转化成“百越山泉”“梦三娘”等系列饮用水的商标。这标志着北投集团完成了一大批具有重要影响力的自治区重大项目，有力助推广西北部湾经济区开放开发，树立了“善打大仗、敢打硬仗、能打胜仗”的企业形象。同时，也标志着一个企业发展扩张的速度，更彰显出一个企业强大的发展活力与核心竞争力。

　　“你看，北投集团的LOGO，像是一个艺术变形的‘北’字，很简单，但是你细细再看，是不是像古代的一支箭镞？你再想象一下，是不是像一架喷气式的现代飞行器？”负责北投集团企业文化建设的同志解说：“北投集团的LOGO，造型看似拙朴、笨重、呆板，但是代表着坚硬、锐利、战斗，蕴含着力量、速度和永远保持进取状态的企业文化。”

　　广西北部湾经济区早期的开发建设，媒体曾经大量报道：在钦州保税港区建设中，发挥了愚公移山、精卫填海的奋斗精神和创造出“7天建成一层楼、一天造地40亩”的“北部湾速度”；在凭祥综合保税区建设中，穿山打洞，移山造地，跨谷架桥，14个月时间完成项目建设实现封关运作；东兴互市贸易区苦战45天竣工并成功开市运营，特别是东兴边贸中心17万平方米的场馆施工，2年的工期仅用了10个月的时间建成，为中越（东兴-芒街）旅游商品博览会的成功举办提供了良好的场馆会址，很好地展示了“中国形象”，被誉为刷新了“北部湾速度”。这些不是吹出来的，而是北投集团真真实实干出来的！今天，北投集团项目建设的“速度精神”仍在延续，并且转化为经营管理的驱动力。

　　“速度决定效率，效率决定效益，效益决定企业存亡。”北投集团董事长林冠说：“企业经营管理，特别是国有企业，必须落实党委、政府的工作部署，关注社会舆情，根据市场瞬息变化，在第一时间作出最快的反应，以最快的时间解决，否则事情积压堆垒起来，就像电脑处理器，垃圾积累多了运行会慢，就这个道理。”

　　北投集团中层以上的人员手机上都装有OA系统，随时网上处理公务。“董事长、总经理的手机就像是随身带的遥控器、指挥棒。”办公室的员工说。在OA系统上，有一份集团董事长林冠的工作安排：周一，陪同自治区国资委领导赴防城港、东兴调研；周二，从东兴去吴圩机场飞北京与碧水源集团洽谈战略合作、接受《科技日报》专访；周三，从北京飞上海与富兰克林基金、东方汇富资产管理公司洽谈；周四，从上海去杭州考察学习风情小镇开发建设经验；周五，返回南宁与银团会商签订高速公路项目融资协议。

　　这就是北投集团的工作节奏。也正是有这样的工作节奏和事业干劲，北投集团2015年各项主要经济指标全部实现双位数增长，其中资产总额比2014年增长12.24%，营业收入增长29.15%，利润增长11.52%，跑出满载正能量的“北投加速度”。

　　北投集团是“北部湾速度”的缔造者，也是“北部湾速度”的纪录保持者。速度，速度，还是速度——这永远是北投集团企业脸谱的气质。

　　——畅通北部湾的开路人。北投集团作为肩负广西北部湾经济区重大基础设施建设的重要投资主体，先后完成了沿海高速公路改扩建一期工程，建成了防城-东兴高速公路，开工建设贵港-合浦、吴圩-大塘高速公路。同时，打造西江“亿吨黄金水道”重要枢纽——南宁港，全力推进水铁联运、路港对接。2015年，北投集团和天津航空合作成立了北部湾航空公司，当年组建、当年运营、当年开通了26条航线，通航国内一、二线城市31座，当年实现利润 2600万元。“广西肩负‘一带一路’有机衔接重要门户的建设，北投集团建设完善广西出海通边大通道，义不容辞。”北投集团总经理高新说，“我们正在实施沿海高速公路改扩建二期工程，将进一步改造沿线景观带，提升路衍产业水平，把沿海高速公路建成西南出海快捷安全通道、广西美丽风情景观线和东盟小商品消费经济带，打造独一无二的‘广西第一路’。”

　　——北部湾水务资源的整合者。2009年，北投集团成立下属北部湾水务集团有限公司，实施“北部湾水务一体化战略”。7年时间，累计投资建设项目44个，其中投产29个，完成投资37亿元，资产总额48亿元，拥有7座自来水厂、5座污水处理厂、2座水电站和2家饮用水生产厂，还有日供水能力达到175万吨的一批原水供应项目，涉及南宁、北海、钦州、防城港等市，原水供应、自来水供应、污水处理的能力分别占广西北部湾经济区总量的93%、47%、41%。北部湾水务集团董事长於永馥说：“水资源是广西北部湾经济区重要的战略资源，科学规划利用水资源对经济区可持续发展至关重要，我们将通过并购、重组，整合北部湾水务资源，结束各城市水务企业分散经营、粗放管理、低效产出的现状，实现企业规模扩张，并引进资本、人才和先进技术，打造水务全产业链，增强企业区域竞争力。”显然，这不是一件容易的事情。“北部湾既要金山银山，更要绿水青山，推进水务一体化，更重要的是构筑北部湾的‘绿水’屏障。”

　　——北部湾保税物流的探路者。在钦州保税港区，进口汽车停满了停车坪，进口红酒城、进口商品直销店人头攒动；凭祥综合保税区车流如梭，民工忙碌地装卸货物；东兴互市贸易区一派繁忙，中越边民在互市交易，分装、冰冻海鲜产品，装车出货，销往全国。这3个保税物流项目都是北投集团投资建设的，如今都释放出了经济效应和社会效应。“当时，广西都没有建设管理保税物流园区的经验，我们北上天津，东赴宁波，南下海南，多处取经，一步一步学习探索，很不容易，也走了一些弯路。”当年负责建设保税区的北投集团副总经理周华文感叹，“现在好了，去年东兴、钦州、凭祥3个保税物流园的贸易额大约分别为60、708、1195亿元人民币，保税物流业务逐年扩大，支撑了广西北部湾经济区外向型经济的发展。随着北部湾自贸区政策的叠加，以后一定会越来越好。”

　　双轮驱动促升级 5年再造新北投

　　所有国有企业都面临这样的问题：既要承担政府与社会赋予的责任，还要考虑企业自身的生存与发展。当前“十三五”已经开局，担当广西北部湾经济区基础设施建设主力军的北投集团，怎样谋篇布局，实现新的发展？

　　“北投集团因广西北部湾经济区设立而组建，随广西北部湾经济区风生水起而不断发展壮大。当前，正是广西北部湾经济区打造升级版的关键时期，更是中国-东盟合作的‘钻石十年’，北投集团将面向东盟，立足北部湾，放眼西江经济带，责无旁贷担当广西北部湾经济区升级发展的建设主力军，积极参与“一带一路”建设，服务广西加快实现‘两个建成’。‘十三五’期间，北投集团将筹集500亿元资金，努力完成集团公司‘二次创业’，打造千亿元北部湾龙头企业，再造一个新北投。”作为北投集团的当家人，林冠胸有成竹，表现出企业领导者的雄心和胸怀。

　　一是履行北投集团的责任担当，建设完善广西北部湾经济区综合交通基础设施。加快推进沿海高速公路改扩建二期工程，畅通广西出海大通道，改造沿线景观带，提升路衍产业水平，打造“广西第一路”。加快建设吴圩-大塘、贵港-合浦、大塘-浦北、浦北-北流等高速公路，完善广西北部湾经济区高速公路骨干网络。推进南宁港牛湾作业区建设。加快发展北部湾航空，扩大北部湾航空服务航线，开辟东盟国家重点城市新航线。

　　二是推进水务资源整合升级扩张，开拓西江经济带等区域市场。立足广西北部湾城市群，沿江向柳州、玉林、贵港等西江流域城市发展，沿边向百色、崇左等边境城市拓展，参与城镇供水、污水处理及水利基础设施等资产重组并购，进军海绵城市建设经营新领域，发展水务全产业链经济。

　　三是推进金融与产业结合发展，加快企业转型升级。深化银企合作，利用传统信贷业务支持企业发展。按照“市场化、专业化、国际化”的模式运作，利用北部湾产业投资基金、北部湾创新投资基金等，支持广西北部湾经济区、西江经济带产业集聚发展和基础设施建设，巩固发展北投集团综合交通、水务环保、现代物流、土地开发等产业，构建“4+N”产业格局。

　　四是推进沿边开放平台建设，大力发展现代物流和加工贸易。利用沿边金融综合改革试验区、东兴开发开放试验区和中国-东盟自贸区等叠加政策，盘活东兴边贸互市区、凭祥综合保税区一期资产，加快凭祥综合保税区二期、凭祥农产品加工物流园区、跨境电商监管分中心等项目建设，以东兴边贸中心、凭祥综合保税区等为主要平台，构建跨境电商产业园，推动跨境电商发展，打造集聚广西沿边、辐射全国的东盟农产品贸易加工基地及其大流通网络。

　　北投集团，一个年轻而充满活力的企业。衷心祝愿它扬帆北部湾，面向东盟，放眼西江，劈波斩浪，驶向更加广阔的新天地。