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2016年铁路春运发送旅客3.25亿人次 同比增长10.2%

  • 发布时间:2016-03-03 17:32:00  来源:中国经济网  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  记者从中国铁路总公司获悉,3月3日,2016年铁路春运落下帷幕,春运40天,全国铁路累计发送旅客3.25亿人次,同比增加3000万人次,增长10.2%,创铁路春运旅客发送新纪录。铁路运输安全平稳有序,实现了让旅客安全出行、方便出行、温馨出行的春运目标。

  充分运用铁路建设成果特别是发挥高铁成网效应,运能安排创历年春运之最。针对春运旅客出行特点,铁路部门千方百计扩充客运能力,日均安排开行旅客列车6801列,同比增加415列。用好新线能力,2015年铁路总公司加快铁路建设,新开通运营线路9500余公里,快速铁路网主骨架不断完善,高铁成网效应更加凸显,日均增开旅客列车300余对。发挥高铁优势,在用足高铁图定能力的基础上,通过延长部分高铁运营时间、实施动车组重联、安排增开夜间动车组等措施,扩大了高铁运能,日均开行动车组列车4050列,发送旅客同比增长30%。用足普速铁路运能,通过优化机车车辆运用调配等措施深入挖潜,最大限度增开普速列车,日均开行普速列车2751列,开行列数高于去年同期。

  旅客发送量大幅增长,多项指标创春运历史新高。春运期间,全国铁路累计发送旅客3.25亿人次,同比增加3000万人次,增长10.2%。日均发送旅客813万人次,同比增加51万人次,增长10.2%。动车组旅客发送量1.47亿人次,同比增加3230万人次,增长28.2%。2月13日,全国铁路旅客发送量达1033.4万人,春运单日客运量首次突破1000万人,刷新了春运单日发送量的最高纪录。

  网络售票占比过半,排长队购票成为历史。进一步优化完善售票组织,互联网售票成为旅客购票主渠道。春运期间,互联网售票量占总售票量的64.6%,占比超过一半,其中手机APP发售车票1.5亿张,占售票总量比例由去年的15.7%上升至39%,广大旅客普遍反映今年春运车票较往年好买。推出了互联网购票止售时间由开车前2小时调整为30分钟;在12306网站首页增加了重点方向余票显示,每30分钟更新一次余票情况;在12306手机客户端新增了正晚点查询功能等服务新举措,旅客购票体验不断改善。许多车站搭建大量室外临时售票厅(棚)的现象不复存在,旅客排长队购票已经成为历史。

  完善安全保障措施,护航旅客平安出行。铁路总公司领导亲自带队,组成多个专业检查组,围绕设备质量、行车组织、现场作业、防火防爆、人员培训、应急处置等重点,深入一线检查指导春运工作。各铁路局强化分片包保检查,加强干部盯控,狠抓作业控制,加强站车自燃品、易燃固体、易燃液体查堵,确保了现场安全稳定可控。加大设备检修维护力度,春运前对行车设备进行了全面排查整修,春运期间突出抓好设备运用状态盯控和问题整治,确保了设备运用稳定可靠。加大反恐和治安防范力度,强化站前广场、售票大厅等旅客聚集处所秩序维护,按照合理流线组织引导旅客进出站、上下车;严格按计划组织售票,列车超员率得到有效控制,确保了春运安全稳定。

  有效应对极端天气,春运秩序平稳有序。今年1月下旬至2月初,全国出现两次大范围雨雪极寒天气。铁路部门及时启动应急预案,密切跟踪天气变化,加强运输组织,强化除冰除雪和站车客流组织,积极做好应急处置工作,最大限度减小了极寒天气对运输安全和秩序的影响。各相关车站根据自身实际,配备足够力量,强化站前广场、售票大厅、检票口等旅客高度聚集处所秩序维护,在站内拉起黄、红引导警戒线,按照合理流线组织引导旅客进出站、上下车,确保了车站客流有序流动。春运期间,高铁和普速旅客列车正点率明显好于往年。广大铁路职工坚守岗位,许多干部职工放弃休假,加班加点,奋战在春运运输生产一线,付出了艰苦努力,保障了春运安全和运输秩序。

  创新旅客服务方式,用心打造温馨旅途。进一步加大基本服务保障力度,狠抓列车供水、餐饮、保洁等重点环节,各项基本服务有效落实,站车服务面貌有了新的改善。加强重点旅客服务,完善帮扶措施,开展重点旅客预约服务,主要客运站设置无障碍购票窗口、爱心通道、老弱病残孕旅客候车室(区)和医疗服务点,为重点旅客出行提供方便。乌鲁木齐铁路部门运用“温馨接力卡”“爱心联络卡”等多种方式,对携带大件行李和行动不便的旅客重点实行了全程跟踪帮扶。发挥服务品牌示范带动作用,大力推行微笑服务、热情服务、主动服务,受到了广大旅客和社会各界好评。南昌铁路局将“红土情”“王威”“小白鹭”“红古田号”等传统站车品牌与12306、南铁双微平台、“铁定行”“微官网”等服务通道携手,形成春运服务矩阵,温暖旅客回家路。哈尔滨西站“冰凌花”服务品牌为旅客提供旅游行程设计、医疗救助、寻人寻物、小件寄存、母婴候车等20余种优质服务。南京站“158”工作室通过建立QQ群、微博、微信等渠道,实施预约服务、“私人订制”服务、上门回访服务,大力推行个性化、亲情化服务。增配客服代表,优化班次设置,充分发挥客服中心作用,春运期间铁路客服人工接通电话392.3万次,接通率达到98%以上,旅客诉求得到及时受理和回应。开展特色服务,春运首日,铁路部门举办了“铁路春运送万‘福’”活动,北京、呼和浩特、西安、南昌、南宁等铁路局主要车站许多旅客免费领到春联和“福”字,带“福”回家。广泛组织开展社会志愿者服务,全国近300个重点火车站,2300余个志愿服务岗位,2.4万名铁路春运志愿者,在售票厅、进站口、候车厅、便捷换乘中转点、出站口等地为旅客提供便捷服务,以实际行动深刻诠释了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神。

  突出重点人群服务保障,学生、务工人员回家之路更加便捷畅通。进一步加大学生和务工人员购票保障力度,优先办理学生往返票,提前办理务工团体票,到建筑工地、大专院校及偏远乡镇开展流动售票,全国铁路共出售学生票2226万张。成都铁路局在管内各个车站售票处内的999台自助售(取)票机上加装学生优惠卡识读器,在管内12所高校的校区内安装自助售(取)票机;北京铁路局把移动售票车开进北京邮电大学等多所大专院校,方便了广大学生售(取)票。广铁集团、南宁铁路局在地方政府部门的支持下,精心组织“春暖回家路——铁路客货运齐为摩托大军服务”活动,安排开行了6趟广州南至南宁东摩托大军高铁专列、1趟货运专列,让务工人员与摩托车都乘坐铁路专列回家,帮助近4000名昔日的“摩托大军”平安返乡。

  适应“互联网+”时代,提供及时丰富的春运信息资讯服务。充分利用微博、微信、移动客户端等新媒体平台,及时发布列车开行、正晚点、余票等出行服务信息,为旅客提供多样化、多渠道信息服务。上海铁路局进一步扩大无线WIFI服务范围,在合福、宁安铁路沿线车站推出免费WIFI服务,相关车站由此前的32个扩大至36个,旅客登陆后既可查看车站候车、票务、便民等服务信息。大连站设立“旅客自助服务区”,配备了7台自助售取票机、2台自助查询机、2台自助手机充电站、1台自动贩卖机、4台互联网购票设备、8台自助取款机,每天24小时为旅客提供智能化服务。济南西站“高铁齐鲁行”APP升级到2.0版后,能够预约重点旅客绿色通道,进行网上预约订餐,送餐范围从站内扩展到了站台。广州南站推出了全国首个服务火车站的智能机器人——“小璐”,不仅具备站内导航、购票、候乘、购物等功能,而且可以用语音回答问题,通过身上液晶屏显示,为旅客提供精准的乘车服务。武汉客运段在所有高铁列车上推出“高铁帮您+”服务,公布“凤舞楚天”乘务队微信公众号,向旅客提供进出站、订送餐、遗失物品寻找、正晚点查询等服务。

  服务国计民生,保障重点物资运输。铁路部门科学调度运力资源,统筹客货运输,在做好旅客运输的同时,加强电煤、油品、粮食重点物资和节日物资运输组织,为保障市场供应和百姓生活需要提供了可靠运力支持。春运期间,铁路白货运输实现大幅增长,零散货物快运日均完成7.45万吨,同比增长75.3%;批量货物快运日均完成4784车,同比增长35.2%;集装箱日均完成6805车,同比增长32.4%。

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