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一位济南顺风车司机的创收经

  • 发布时间:2016-03-03 14:29:47  来源:山东商报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  近日,由国家发展改革委等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》(以下简称《意见》)全文对外发布。《意见》提出,支持发展共享经济,鼓励个人闲置资源有效利用,有序发展网络预约拼车,大力推动企业增加绿色产品和服务供给。对此,济南的顺风车司机张先生表示,“每天下班拉顺风车已经成为习惯,除了创收,现在还培养出了很多固定客户。”

  “其实很多人都觉得一辆车里只坐一个司机,上路烧油十分不环保,网络拼车作为一种环保有趣的创新出行方式,如今已经成为很多人出行的选择之一。”张先生告诉记者,自己是一名媒体从业者,每天下班时间较晚。他尝试顺风车已经有半年的时间,从开始每天晚上8点以后接单送一位客人回家,到有时候多送两单,已经培养出了很多熟悉的乘客。“有几个小区里的邻居,现在大家都熟了,有时候晚上预约,早上一起走,也不用拼车软件了,象征性的发个红包让我赚个油钱。”

  记者了解到,目前滴滴出行的注册用户达2.5亿,覆盖全国400个城市,日均订单超过1000万。按照滴滴顺风车此前披露的数据,截至2015年12月31日,滴滴顺风车总行驶里程达15亿公里,按照顺风车每公里减排0.22kg来计算,顺风车在2015年的减排量高达33万吨。

  业内人士指出,此次十部委联合发文鼓励网络拼车,将会对包括滴滴出行在内的企业带来巨大的利好,更会对整个拼车行业带来积极的推动作用,加速共享经济在出行领域的落地,并更大的发挥效能。记者张卓冉

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