非标产品成为在线旅游主力军 继续赔本赚吆喝

　　证券时报记者 张司南

　　如果说在线旅游(OTA)行业在2014年开始风起云涌，那么2015年则经历了一场硝烟弥漫的混战。在资本的主导下，携程入主艺龙、并购去哪儿，在线旅游市场格局已然发生巨变。但是，如何盈利仍然是整个行业需要面对的难题。

　　随着线上线下的界限越来越模糊，在线旅游与线下旅行社的紧密合作，有效提高了在线旅游的渗透率。乐观者断言，2016年将成为在线旅游平台的盈利元年。不过，在机票、酒店、火车票等标准化产品利润固定，且越来越薄的市场环境下，非标准化的产品成为各大OTA平台的集中发力点，而提升用户体验的努力，意味着OTA平台要投入更多，2016年的在线旅游行业要实现盈利恐怕还为时尚早。

　　资本搅动行业格局

　　如何盈利仍是难题

　　2015年，在线旅游行业的投资并购成为令人关注的焦点。5月22日，携程出资约4亿美元，收购艺龙37.6%的股份，成为艺龙的大股东。10月26日，携程与百度达成股权置换交易，携程获得45%的去哪儿总投票权，而百度获得携程25%的总投票权，携程与去哪儿正式合并。数据显示，2015年前三季度，国内在线旅游行业投融资规模达到450亿元，同比增长了2.4倍。

　　同程旅游CEO吴志祥在接受证券时报·莲花财经(ID:lianhuacaijing)记者专访时表示，“携程去哪儿作为行业的老大与老二，双方的合并能够直接改变在线旅游的行业格局，对整个行业有很大的影响。”易观国际研究总监林文斌则认为，“2015年资本在OTA行业中所起的作用非常明显，因此才会出现了携程、艺龙、去哪儿之间的投资与并购。”

　　在资本的推动下，2016年在线旅游行业的并购仍将继续。在携程去哪儿合并后，同程旅游与途牛合并的消息也曾在坊间热传。虽然吴志祥表示，途牛与同程旅游没有合并的必要，在线旅游的市场发展空间极大，双方即使合并也不足以改变行业格局。但仍有业内人士认为，在当前格局下，双方合并只是时间问题。

　　尽管在投资人的推动下，在线旅游行业老大老二最终“牵手”，但对双方来说，何时能实现盈利仍是个难题。

　　一直以来，OTA的亏损已成为常态。过去一年，携程经历了2014年第四季度与2015年第一季度的连续亏损;去哪儿在2015年第二季度净亏损达到8亿元，第三季度净亏损7.3亿元;途牛则在2015年第三季度净亏损4.34亿元，前三季度累计亏损超过9亿元。

　　不过，在市场格局发生巨变之后，有乐观者指出，2016年可能将成为在线旅游行业的盈利元年。去哪儿网CEO庄辰超曾表示，去哪儿网将在2016年实现盈利。途牛网总裁严海峰在今年1月22日举行的供应商大会上也表示，就单个的业务来看，公司的机票、酒店等已经实现盈利，但整体上需要在营销成本、服务投入等与收入之间逐步平衡，因此2016年实现盈利是可以想象的。

　　不过，易观国际研究总监林文斌却有不同的看法。他表示，从这几年来看，整个的OTA行业是依靠吸引流量来增加交易规模，虽然没有把利润看成最主要的考核指标，但OTA平台还在面临盈利压力。接下来OTA的平台正在往更深层次服务方面去转型，服务的质量与用户的满意度需要大的投入作支撑，转型过程中的大投入势必还会影响盈利的速度，因此说2016年实现盈利恐怕还为时尚早。

　　非标产品将成新战场

　　线上线下愈加融合

　　对于OTA平台来说，当前酒店业务的利润趋于稳定，机票业务利润越来越薄，从标准化旅游产品中挖掘价值正变得越来越困难。有数据显示，2015年上半年我国在线旅游总交易规模为1654.8亿元，同比增长了35%，而在线旅游渗透率为8.9%，预计2016年将达到10%，这说明在线旅游行业仍有很大的发展空间。如何找到新的增长点，成为OTA行业集体探索的目标。

　　在吴志祥看来，出境游、私人定制等非标品将成为在线旅游行业的新契机，因此2016年同程旅游的战略最终确定为“全民出境”。途牛也宣布在2016年打造个性化主题游开放平台，并在3年内集合千家供应商，做大市场蛋糕，此外还与迪拜旅游局达成战略合作，杀入境外旅游争夺战中。

　　林文斌称，“相对于机票与酒店等标准化的产品利润透明且固定，非标产品有一定的优势。一方面，非标产品组合多，可操作性强;另一方面，在休闲度假、私人定制等非标品领域，客单价高，周边商品可延伸性更强，可能带来的收入的环节也越多，因此，OTA平台未来竞争重点将会成为非标准旅游产品”。

　　虽然出境游、私人定制等非标产品被视作在线旅游的最后一片蓝海，但用户通过平台获得的旅游体验却难以保证。相比线下旅行社面对面的服务，OTA面临着天然的短板。

　　“非标旅游产品更加考验OTA平台整体的运营能力。”林文斌表示，私人定制、出境游等非标旅游产品要保证良好的用户体验，自然离不开线下优质供应商的支持，因此线上平台与线下旅行社的紧密合作的趋势愈发明显。

　　“目前而言，线上和线下的界限没有那么清楚，并且会越来越模糊，因为很多的线下旅游服务商开始进行互联网转型，线上平台也逐步打造线下门店。此外，OTA平台还通过与线下企业合作，例如，途牛获得京东与海航10亿美元的战略投资，万达入股同程旅游等。2016年线上平台与线下企业合作的趋势将更加明显，线上与线下的界限也将更加模糊。”林文斌称。