1、中企收购马来西亚困难国企 日媒:意在争夺高铁项目

　　日媒称，马来西亚总理纳吉布为了维持政权，依赖中国的姿态正在加强。背负巨额债务的马来西亚政府投资基金1 Malaysia Development Bhd(1MDB，简称一马发展)已成为纳吉布政府的“阿喀琉斯之踵”，为避免资金困难经营破产，其资产将相继分拆出售给中国国企。这意味着纳吉布欠了中国一个“人情”，或对南海问题和高铁订单产生影响。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8048750.shtml

　　2、埃媒：中企将帮埃及建设“新首都” 将成新行政中心

　　据《埃及每日新闻》网站4日报道，中国建筑工程总公司与埃及企业日前签署了7项谅解备忘录，双方将共同建设埃及新行政首都部分项目。埃及住房、公共工程与城市化部就此发表声明称，“这些项目是建设新首都的第一阶段工程”。《环球时报》记者4日就此事联系中国建筑工程总公司，一名工作人员说，该公司的海外工程多数是由海外事业部承接并实施，但她并不了解上述埃及媒体报道的与埃方签署备忘录一事，须向公司有关部门进一步核实。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8048034.shtml

　　3、首批《建设“一带一路”重点关注企业名录》发布

　　2016年1月4日，中国社会科学院蓝迪国际智库项目在北京正式发布首批《建设“一带一路”重点关注企业名录（2016）》。该份名单是蓝迪国际智库自2015年3月份成立以来发布的首批重点关注企业名录。全名录共分16个大类，165家企业，覆盖了能源、制造、信息、文化、贸易、农业、金融、医疗、矿业、纺织、培训、基础设施建设以及产业园区和行业协会等领域的重点骨干企业和机构。

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　　http://intl.ce.cn/specials/zxgjzh/201601/05/t20160105_8055586.shtml

　　4、中国承建印尼高铁项目将开工 2018年拟竣工

　　据英国广播公司1月5日报道，中国承建的印尼第一座高铁项目将于本月21日正式开工，并预计在2018年竣工。此项目将连接相隔140公里的印尼首都雅加达及第三大城市万隆。高铁建成后，其预计时速为250公里每小时，将使得两城间通勤缩短到35分钟以内，单程票价预计在16美元左右。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8052258.shtml

　　5、参与“一带一路”建设须适应国际税则

　　“一带一路”建设是在新的国际国内形势下，推动中国对外开放的新举措。中国企业在参与“一带一路”的过程中，既要把握机遇，也要做好功课，比如必须对国际税则等财务问题有充分了解。“一带一路”沿线国家众多，企业“走出去”的时候，要面对不同国家的政策与法律法规、基础设施、贸易投资、金融体系、民俗文化等一系列问题，必须从战略高度统筹谋划。

　　参考链接：

　　http://intl.ce.cn/specials/zxgjzh/201601/05/t20160105_8058874.shtml

　　6、内陆自贸区有望近期落地 辐射“一带一路”

　　商务部网站4日消息，我国正在推进多个自贸区谈判，包括《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）、中日韩、中国—海合会等自贸区谈判。商务部表示，2015年我国积极推进中日韩自贸区谈判、与斯里兰卡的自贸区谈判和与巴基斯坦的自贸区第二阶段谈判，还启动了与马尔代夫、格鲁吉亚的自贸区谈判和与新加坡的自贸区升级谈判。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8058895.shtml

　　7、美联储加息恐将常态化 新兴货币隐现抄底良机

　　市场分析人士指出，美联储在去年开启近十年来首轮加息周期，预计今年将实现加息常态化。由于日本、欧洲继续实施宽松的货币政策，与美国货币政策背道而驰，日元、欧元料将持续走软，美元牛市仍将稳固。此外，部分新兴市场货币近几个月再现跌势，但已经接近“触底”，如果美联储货币政策稳定，可能促使前者触底反弹，出现抄底机会。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8058518.shtml

　　8、“一带一路”中巴主题纪录片《巴铁》在京启动

　　“中巴经济走廊-2016中国产能合作友好访问团”新闻发布会暨大型纪录片《巴铁》启动仪式2015年12月31日在巴基斯坦驻华大使馆举行。活动已经建立了“项目、金融、文化”三项功能保障，为中国与巴基斯坦构建长期项目合作平台、跨界金融服务平台及文化融通平台，立体化的推进中巴经济走廊的互联互通。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8059051.shtml

　　9、中国第3条南北运粮通道打通 部分借道朝鲜

　　记者从吉林省珲春市航务局了解到，2015年有600吨粮食经由珲春“出海”、抵达上海。这意味着除铁路直达和铁水、陆水联运之外，我国第三条南北运粮通道已经打开。珲春市地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处，虽有“只见海鸥不见海”的遗憾，但它离朝鲜罗津港不足100公里，这让“借港出海”、“内贸外运”成为当地发展物流经济的重要手段。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8050178.shtml

　　10、“一带一路”带给冷链物流新机遇

　　当前，“一带一路”国家战略的实施，上海、广东、天津、福建自贸区的发力，中澳、中韩等贸易协定的签署，使得跨境冷链业务日益频繁，而移动互联网的崛起，又催生了生鲜电商、冷链宅配的兴起，这些无疑将是冷链物流发展面临的新主题、新机遇。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201601/05/t20160105_8058812.shtml

　　（“一带一路”财经资讯 2015年第113期 ）