“领跑者”是怎样炼成的？——中冶集团用实力塑造“中冶管廊”品牌

　　新华网北京12月24日电（记者华晔迪）没有广告，也甚少宣传。在一个新的领域塑造强有力的品牌，跻身“领跑者”，凭什么？央企中国冶金科工集团有限公司的答案是：实力！

　　与澳门一河之隔的珠海横琴岛，5年前是一片滩涂，高含水率、高孔隙比、高灵敏度、低强度，在这样的软土上搞工程，无异于“豆腐上绣花”。5年后的今天，长达33．4公里的地下综合管廊穿行软土之下，集电力、给水、燃气等多种管线于一体，令全球工程界侧目。

　　突破这项难题的中冶集团，是全球最大的冶金建设承包商和冶金企业运营服务商。这家原本优势是钢铁、有色行业建设运营的大型企业，近年来面对优势行业发展空间缩小、竞争加剧的局面，大力推动转型升级，开拓新的增长点，将目光瞄准国家大力推动的市政基础设施建设行业，并将城市地下综合管廊列为拓展重点。

　　今年7月28日召开的国务院常务会议部署推进城市地下综合管廊建设，将这一设施定义为创新城市基础设施建设的重要举措，国家重点支持的民生工程，并要求各城市政府编制地下综合管廊建设专项规划，在年度建设中优先安排。

　　地下综合管廊，是通过将电力、通讯、给水、燃气、垃圾真空管等多种管线集中设置到道路以下同一地下空间而形成的现代化、科学化、集约化的城市基础设施，已成为衡量城市现代化水平的标志之一。

　　凭借横琴这条目前国内规模最大、建设里程最长、覆盖面积最广、体系最完善的地下综合管廊项目，在国务院部署推进城市地下综合管廊建设，各地陆续启动地下基础设施建设的潮流中，“中冶管廊”品牌在海内外声名鹊起。

　　“中冶集团已将城市综合管廊纳入到交通市政基础设施战略实施中重要位置，将举全集团之力，倾力打造‘中冶管廊’品牌。”中冶集团有关负责人介绍说。

　　截至目前，全国已有70多个城市的市长到横琴考察地下综合管廊建设经验。近日，中法两国联手打造国际城市可持续发展范例中法生态城项目，也将中冶确定为合作对象，合作领域包括地下综合管廊建设、市政交通设施、公建设施、生态环保等。

　　品牌口碑背后，是长年的研发技术积累和艰辛的付出。作为国家创新型企业，中冶集团拥有5万余名工程技术人员，16个国家级科技创新平台和国家级重点实验室，累计拥有有效专利13846件，居中央企业第四位。

　　多年来，中冶集团不断加大在综合管廊技术研发和工程示范方面的投入，先后参与住建部《城市综合管廊工程技术规范》、《城市综合管廊工程造价指导》、燃气管线入廊专题研究、综合管廊市场运作及投融资模式专题研究等诸多国家级课题以及地方重要工程技术课题，并主持设计一批具有国内影响力的综合管廊样板示范工程。

　　不仅如此，中冶集团成立国内首家管廊专业化公司、设立国内首支千亿元级城市综合管廊产业基金、成立首家国家级管廊技术研究院等。目前，中冶集团已形成集团、中冶华发管廊公司、子企业在综合管廊开发建设运营全过程中各司其职、紧密衔接和相互支撑的“三级联动”管控模式。

　　从战略布局到资金技术，再到机构设置，中冶集团正在努力强化优势，加快企业在综合管廊领域从传统管廊设计、建设、维护到“综合管廊运营商”及相关支撑企业的转变，不断擦亮“中冶管廊”品牌。

　　截至目前，中冶集团已陆续中标甘肃白银市、内蒙古包头市、吉林四平市、辽宁沈阳市等多地管廊项目，综合管廊施工长度已累计达119公里、单项最长里程33．4公里，被业界评价为：总里程第一，单项成绩第一。