津霸客专、霸徐铁路月底前正式开通 缓解首都交通压力
- 发布时间：2015-12-17 15:39:00 来源：中国经济网 责任编辑：罗伯特
天津至霸州客运专线、霸州至徐水铁路列车将于本月底前正式开通，届时首都交通枢纽压力将得以缓解。 今天上午，记者随同北京铁路局一同体验津霸客专、霸徐铁路列车，提前感受这两条新线路。
津霸客专、霸徐铁路东起天津铁路枢纽天津西站，西终至京广铁路徐水站，线路全长157.8公里，共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站，其中天津西站、徐水站为既有改造车站，其余为新建车站。
目前，“津保铁路”的天津西站至霸州西站线路名称已确定为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站线路名称已确定为霸徐铁路，设计时速200公里。也就是说，今后原“津保铁路”的这个线路名称，将由津霸客运专线和霸徐铁路这两条铁路线路名称所替代。
据铁总相关负责人介绍，津霸客专、霸徐铁路本月底开通后，以天津西站为枢纽将京沪高铁、津秦高铁和京津城际实现连接，在徐水东与京广高铁连接，在徐水、霸州西分别与京广、京沪既有线实现连接，届时将在华北地区形成继北京以外的第二个铁路交通枢纽，为进出东北的众多旅客列车开辟了第二通道。
铁总相关负责人表示，津霸客专、霸徐铁路开通后，将极大缓解首都交通枢纽压力，有效压缩列车运行时间，更好地满足沿线城镇间及相关城镇间的快速客运需求。对于进一步完善快速铁路网，方便百姓出行，拉动北京、天津、河北经济，促进京津冀协同发展将发挥重要作用。
追访 开行27.5对列车 运行时间大幅缩减
记者上午从铁总了解到，津霸客专、霸徐铁路列车开行方案自2016年1月10日调整图起执行，共安排经由该线路开行27.5对列车。
其中，长途始发终到列车7对，通过列车5对，短途列车9对。为应对客流高峰，另安排高峰线高铁列车2.5对，以及4对普通列车上线运行。
津霸客专、霸徐铁路开通初期，天津西站将开行始发高铁动车组8列，分别开往武汉、太原南、邯郸东、石家庄。除始发高铁列车外，天津西站还将办理津霸客专、霸徐铁路拉通车15列。
该线路开通后，列车运行时间也将大幅压缩。如以往普通列车到石家庄需要6个小时左右，而新增的高铁列车仅需要1小时32分；以往普通列车到武汉需要16个小时，新增高铁列车仅需6小时38分。
