雪佛兰全新迈锐宝上市1个多月，无论在设计和配备上都给人以耳目一新的感觉，在感官和驾控体验上，也都无愧于全新二字。同时，全新迈锐宝依托上汽通用汽车强大的经营管理体系和大制造精益生产能力，具备全球一流的产品品质。不久前，上汽通用汽车刚刚荣膺2015全国质量奖，登顶国内质量管理领域的“奥斯卡”。在上汽通用汽车的精心打造下，全新迈锐宝经过全面的革新升级，在竞争激烈的中高级车市场中，其战斗力又如何呢？

　　爆表颜值源于设计师创意

　　更源于对市场的精准把控

　　全新迈锐宝自亮相起，可用“惊艳”二字来形容——相比老款，它的确有脱胎换骨之感。这对于一款中期改款车型来说，颇让人感觉有些不可思议。由此也可显露出上汽通用对这款新车在设计上的用心。

　　如果直观看，全新迈锐宝的外观似乎并无太多玄妙之处——典型的家族式大嘴造型。然而它所展现出的那种整体感、运动范儿和精致程度，却是之前任何一款雪佛兰轿车所不具备的。全新迈锐宝在造型设计中融汇了美式经典和当代设计精髓，同时在内饰设计上精致巧思，多处运用新颖材质融合高档混搭，诠释了美系中高级车的设计典范。很显然，在细节设计和工艺的营造上，设计者确实花了心思。例如肌肉人鱼线引擎盖相当具有雕塑感，也非常符合当下的设计潮流，由锐目鹰眼大灯、家族立体双格栅、半框式立体雾灯构建而成的全新前脸精锐而立体。

　　对于全新迈锐宝的外观设计是设计者对于市场需求的精准把控。迈锐宝在雪佛兰历史上是一款很经典的车型，有着浓郁的美式文化背景。国内上市的这一代迈锐宝在设计上仍无法回避纯正美系的烙印。美系肌肉文化并无不妥，事实上老款迈锐宝至今仍有一大堆的簇拥粉丝。不过从主流需求的角度看，更多普通消费者仍更青睐于动感、锐利的线条。事实上从发布到上市后的反馈来看，几乎一边倒的认为全新迈锐宝变漂亮了，而且漂亮了不是一星半点儿。

　　相比外观，全新迈锐宝的内饰更是好评如潮。经典的飞翼式双座舱设计为车内人员提供宽敞的驾乘空间；中控台采用海浪层迭式立体设计，按键操控简洁便利。源自科迈罗的三叉戟多功能方向盘，配以精心设计的飞翼式排挡杆以及一体式仪表盘，完美体现了驾享合一的设计理念。在内饰上， 全新迈锐宝首次应用了触感极佳的曼陀罗紫面料，加之法式双缝线的精湛工艺，与黑色搭配，显得高档精致。

　　对于中国市场而言，一款车的颜值有多重要不言而喻，有了这个基础，全新迈锐宝的成功已几乎可以确立——销量超过老款几乎无需任何怀疑。

　　科技重装

　　传统优势依旧延续

　　颜值是热销的基本前提，但一款车能否持续受欢迎，仍要取决于其内功，而这应该是迈锐宝的拿手好戏。因为在这方面，老款迈锐宝已为其赢得无数口碑。

　　迈锐宝的静谧性给几乎所有车主和驾乘者都留下了深刻印象。类似这样的表现，在同价位车型里是不多见的。而这，则得益于迈锐宝的深海静音舒适系统。说起来很概念，但其实它是一套系统工程，包括全车多达32处隔音、优于同级20%的整车气密性、5mm加厚侧窗玻璃、低至35.5dBw的风噪系数等等。

　　在驾控方面，迈锐宝的三款动力总成都堪称高手。尤其是此次提升为主力的1.6T版本，数据和实际性能优于不少同级涡增车型，可以享受购置税新政更是其一重大亮点（享受后与2.0L差价进一步缩小，将成为理所当然的主力）。而高配动力，则采用获得沃德十佳的2.4L SIDI直喷发动机，技术含量同样由于大部分的同级车。当然，还有美誉度更高底盘系统——同级罕有的铝制下摆臂、全框式副车架、接近50:50前后配重的美式运动底盘，以及CCI动态舒适底盘调校，这些都理所当然的延续下来了。

　　更直观来看，迈锐宝的科技亮点当然还是那些电子设备。例如MyLink2.1互联系统，配备了8寸的超大触屏，可以与手机实现无线双屏映射、OnStar智能行车伙伴等等。总之，在内在和技术配备方面，迈锐宝依旧延续了之前领先同级的特点。

　　强化品价比优势

　　价格颇具竞争力

　　全新迈锐宝在全方位升级的情况下，指导价比老款更低，无疑将进一步提升其品价比优势。直观看，全新迈锐宝起价16.49万元，只比老款的16.99万元降低了5000元。然而细品之下可以发现，配置齐全，属于真正主力的1.6T自动豪华版，价格由之前的21.59万元下降到了18.99万元，降幅高达2.6万元，且配置还多了智能钥匙、倒车影像、氙灯和分区空调，目前购买该车型还能享受雪佛兰品牌推出的购置税全免优惠整车。从这个角度也可以看出雪佛兰有意将1.6T版本作为主打车型的用意。

　　小结>

　　小结>

　　基于以上分析，全新迈锐宝显然已不能等同于一般的新款车型。设计上的用心、配备和价格定位上的精准，加之上汽通用汽车精益制造体系，令全新迈锐宝的战斗力可以用“飙升”来形容。而这，也自然而然地显现出上汽通用对于这一细分市场的野心——老款迈锐宝的表现显然已不是全新迈锐宝的目标所在。

　　文/文骥