公众为何还在担心“黄牛”倒票？
- 发布时间：2015-11-27 02:31:14 来源：新京报 责任编辑：罗伯特
来论
随着2016年春运火车票抢购大战正式打响，“一票难求”成为返乡客的心头大事。日前铁路部门表示，将严厉打击倒票行为，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票等行为。虽然记者没有拿到切实证据，但“黄牛”的口气依然很嚣张，声称“上有政策，下有对策”，“我们不排队，有几百个人在电脑上抢，到时谁坐车就换成谁的名字。”有“黄牛”甚至自称有渠道拿票，收150元“保证送上车”。
在铁道部门高压严打“黄牛”倒票的态势下，“黄牛”却毫不畏惧，并且公开在火车站拉客售票，显然是出于倒卖火车票的利益诱惑。黄牛之所以能搞到票，来源无非有两个，一是利用12306网站的漏洞，用抢票软件抢票——“黄牛”软件能够3秒钟破译验证码、10分钟刷到上千张票，紧跟12306步伐升级换代，屡屡令铁路部门花大价钱研发的12306网站颜面无存。二是，“黄牛”与铁路部门内部人员勾结倒票。专家早就指出，铁路内部人员与“黄牛”勾结，为其提供前期票源和后期退换票的程序便利，是购票实名制下“黄牛”猖獗的重要原因。
春节期间火车票“一票难求”的现象，已经持续许多年，虽然铁路部门一直想方设法提高运力，开辟多个售票渠道，但无奈春运客流量太大。也就是说，只要春运火车票购票难的问题解决不了，“黄牛”就不会销声匿迹。
事实上，公众之所以担心“黄牛”倒票，并非害怕“黄牛”借此牟利，而是担心“黄牛”扰乱市场秩序，加剧“一票难求”的困局。显然，要想使公众不再担忧“黄牛”倒票问题，不仅要提升软硬件系统，堵住“黄牛”刷票漏洞，更要完善铁路部门的管理制度，隔断内部人员与“黄牛”的利益通道，遏制铁路系统的腐败行为。“黄牛”不会骤然消失，但只要确保火车票销售政策的公平合理，保障信息公开透明，及时回应公众的质疑，也就能够获得公众的理解和支持。
□江德斌（职员）
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